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ミラココアとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとGLCクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
1万円149万円
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中古車相場 268万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
2506 中古車掲載台数 195
  • ダイハツ ミラココア 660 X 後付Bカメ スマートキー CD 取説付

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X CD

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ・ルーフレール・エコアイドル・TV

    本体価格
    67.2万円

  • ダイハツ ミラココア プラスX 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    41.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 純正オーディオ キーレス 4WD

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外HDDナビ 地デジ スマートキー ETC

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー・ETC・フォグランプ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア L 

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 純正CD ラジオ オートAC スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    80.5万円

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    387.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD ガラススライディングルーフ RSPSヒーター

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    428万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR レーダーセーフティP ナビ/TV 360°カメ

    本体価格
    499.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ 4WD AMGスタイリングPKG 19インチAW HUD

    本体価格
    388万円

関東
471
47.3万円
関西
313
40.9万円
東海
403
45.5万円
北海道
109
54.1万円
九州
424
43.4万円
東北
200
51.7万円
北陸・甲信越
187
48.4万円
中国
245
46.3万円
四国
154
45万円
地域別台数
関東
81
615.7万円
関西
32
559.9万円
東海
39
496.6万円
北海道
7
488.8万円
九州
11
468.7万円
東北
3
412.4万円
北陸・甲信越
11
545.8万円
中国
6
634.5万円
四国
5
500.2万円

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ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
105万円165.2万円 新車時価格 898万円1182万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
52~58 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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