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ミラココアとEQAを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
5000円130万円
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中古車相場 288万円728万円
EQAの相場表を見る
2232 中古車掲載台数 127
  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN ABS PS PW TV エアバック

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ・TV・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ ETC キーフリー オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X smartキーベンチシート ナビTV バックモニター付き

    本体価格
    35.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X インパネCVT

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G TVナビBカメ/インテリキー/検R8.10/保証1年/オートエアコン/タイミングチェーン/フォグライト/ルーフレール

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ナビ オートエアコン Bカメラ エコアイ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー スマートキー アルミホイール CD 盗難防止装置

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 純正ナビ ルーフレール ルーフキャリア バックカメラ ETC 純正フロアマット アイドリングストップ ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    83.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    558万円

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    658万円

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  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGラインパッケージ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ メタリックペイント

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 純正20AW/360度カメラ/メモリ付パワーシート(左右)/シートヒータ

    本体価格
    319万円

関東
424
42万円
関西
276
39.9万円
東海
369
41.1万円
北海道
91
51.2万円
九州
376
41.5万円
東北
188
51.1万円
北陸・甲信越
165
46.8万円
中国
209
41.4万円
四国
134
40.5万円
地域別台数
関東
57
487.9万円
関西
32
453.2万円
東海
19
502.1万円
北海道
0
---
九州
9
432.1万円
東北
3
576.2万円
北陸・甲信越
3
538万円
中国
1
348万円
四国
3
438万円

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ミラココアとEQAのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   メルセデス・ベンツ  EQA
105万円165.2万円 新車時価格 640万円837万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
658 排気量(cc) ---
52~58 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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