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ミラココアとeKスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとeKスポーツの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  eKスポーツ
VS
2万円135万円
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中古車相場 1.9万円60万円
eKスポーツの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア ココアX 1ヶ月保証 バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 走行58000キロ・車検2年・Bカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L MUSIC接続可 禁煙車 ETC

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G デジタルインナーミラー ETC バックカメラ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 7型SDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    63.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ECOアイドル・AUX入力・スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートキー アルミホイール CD

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 新品タイヤ4本 純正アルミ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 RS ナビテレビDVDアルミETCキーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    27万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 電動格納ミラー キーレス I/Cターボ

    本体価格
    35万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ アルミホイール ドアバイザ- CD AUX

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 検査9年3月/Tベルト交換済/外ナビ/ETC

    本体価格
    4.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 サウンドビートエディションX 4WD 

    本体価格
    12.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R 4WD タイミングベルト交換済 CD キーレス

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 XS 片側電動/HID/キーレス/純正AW

    本体価格
    28.7万円

関東
398
44.7万円
関西
241
38.1万円
東海
303
42.3万円
北海道
86
48.4万円
九州
382
43.7万円
東北
162
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
211
44.6万円
四国
137
42.9万円
地域別台数
関東
22
24.1万円
関西
10
30万円
東海
9
22.4万円
北海道
6
26.6万円
九州
1
8.8万円
東北
4
28.7万円
北陸・甲信越
3
23.9万円
中国
7
25.4万円
四国
3
29.3万円

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ミラココアとeKスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  eKスポーツ
105万円165.2万円 新車時価格 126万円156万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミラココアの中古車は2074台、eKスポーツの中古車は65台掲載しています。
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