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ミラココアとマーチを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   日産  マーチ
VS
2万円135万円
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中古車相場 7万円228万円
マーチの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 888
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ルーフレール ナビTV Bモニター 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー アイドリングストップ搭載車

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 車検2年 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド ETC バックカメラ

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アイドリングストップ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 後期型 スマートキー ECOアイドル

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X リミテッド ターボエンジン マニュアルMT公認車両

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検整備付 キーレス ベンチシート

    本体価格
    25万円

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  • 日産 マーチ S  フルセグテレビナビ Bluetoothオーディ 

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビ付 地デジTV ETC

    本体価格
    66万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 純正ナビ+地デジTV

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    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12c 純正ナビ キーレス 5速MT CD

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD エアコンキーレスワンオーナーCDABS

    本体価格
    68万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD 純正ナビ&テレビ インテリジェントキー

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 純正ナビ Bluetooth ETC 社外AW

    本体価格
    34.6万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション オートライト プライバシーガラス

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E 修復歴無し 走行27000キロ AK12

    本体価格
    25万円

関東
395
44.4万円
関西
242
39.4万円
東海
318
41.8万円
北海道
90
50.4万円
九州
386
43.9万円
東北
167
51.7万円
北陸・甲信越
169
46.1万円
中国
218
43.5万円
四国
137
42.3万円
地域別台数
関東
285
57.6万円
関西
114
49.1万円
東海
94
61万円
北海道
61
47.9万円
九州
108
43.5万円
東北
79
50.2万円
北陸・甲信越
57
51.7万円
中国
56
53万円
四国
34
38.2万円

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ミラココアとマーチのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  マーチ
105万円165.2万円 新車時価格 100万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
658 排気量(cc) 1198~1597
52~58 最高出力(馬力) 79~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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