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マーチとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マーチとラティオの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  ラティオ
VS
5万円~358万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 22万円~59万円
ラティオの相場表を見る
794台 中古車掲載台数 20台
  • 日産 マーチ 1.2 G 

    本体価格
    88万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X インテリキー 純正エンジンスターター ETC ディスプレイオーディオ USB接続 社外アルミ

    本体価格
    17万円

  • 日産 マーチ 1.3 コレット-f 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ 1.2 S アルミETC

    本体価格
    39万円

  • 日産 マーチ 1.2 S プラムインテリア CDチューナー ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S ニスモルック メモリーナビ

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X FOUR 4WD ワンオーナー ドラレコ バックカメラ フルセグ ナビ マニュアルエアコン プッシュスタート スペアキー キーレス 切替4WD

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S CD AM・FM パワーウィンドウ リモコンキー エアコン ヘッドライトレベライザー 社外14インチアルミホイール バニティミラー 純正フロアマット パワーステアリング ハロゲンライト 禁煙車

    本体価格
    26.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ プッシュスタート インテリジェントキー アイドリングストップ AUTECH

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ 純正ナビ Bluetooth 走行28398km

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラティオ 1.2 X 禁煙車 HDDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ライトレベライザー 横滑り防止装置 ドラレコ  ETC

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X VDC(横滑り防止装置)/アイドリングストップ/ファインビジョンメーター/車両情報ディスプレイ/Clarion製ナビ/キーレスキー/ETC

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    46.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X バックカメラ ETC フルセグ アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    25万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 自社/ローン/保証/ナビ/ETC/ABS/キーレス/バックカメラ/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/

    本体価格
    41.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 B キーレス AUX付 アイドリングストップ 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    22万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G ワンオーナー車

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 修復歴無し!! 無事故車両!! バックモ

    本体価格
    59万円

関東
263台
57.7万円
関西
91台
56.1万円
東海
85台
50.8万円
北海道
52台
48.3万円
九州
115台
54万円
東北
60台
44.2万円
北陸・甲信越
64台
51.8万円
中国
40台
55.1万円
四国
24台
50.8万円
地域別台数
関東
10台
38.8万円
関西
3台
39.3万円
東海
0台
---
北海道
1台
38万円
九州
5台
45.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
38万円
中国
0台
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四国
0台
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マーチとラティオのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  ラティオ
100万円~356.4万円 新車時価格 138.8万円~187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1198~1597 排気量(cc) 1198
79~150 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 22.6km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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