日産 マーチ | 日産 ラティオ | |
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VS | ||
6.9万円~254万円
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中古車相場 |
25万円~84万円
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1020台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マーチ | 日産 ラティオ | |
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100万円~356.4万円 | 新車時価格 | 138.8万円~187.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
3780×1665×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4425×1695×1495 他 |
1198~1597 | 排気量(cc) | 1198 |
79~150 | 最高出力(馬力) | 79 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
20~26km/L | 10.15モード燃費 | 22.6km/L |
環境性能を大幅に引き上げた4代目 4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7) |
解説 |
5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10) |
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