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マーチとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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マーチとミラージュの中古車情報を比較する

日産  マーチ   三菱  ミラージュ
VS
7万円228万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 8.8万円178万円
ミラージュの相場表を見る
882 中古車掲載台数 183
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5速MT ナビ 地デジ BT音楽 専用エアロ AW

    本体価格
    108万円

  • 日産 マーチ 1.2 S フルセグTV/Bluetoothオーディオ付きナビ

    本体価格
    109万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S キセカエ 走行37000キロ AK12 修復歴無し Bカメラ

    本体価格
    19万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ワンオーナー インテリキー 禁煙車

    本体価格
    16.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 走行33600キロ 純正SDナビTV スマー

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 禁煙車 走行3万Km 純正SDナビ&地デジTV

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X ナビ TV ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正SDナビ 地デジ ETC インテリキー

    本体価格
    38万円

  • 日産 マーチ ニスモ S 

    本体価格
    166.4万円

  • 日産 マーチ 12S Vパッケージ メモリーナビTV ETC 

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    64万円

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    130.1万円

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    45万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ブラックルーフ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

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    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 E 

    本体価格
    22.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ HIDヘッドライト

    本体価格
    83.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G レベライザ アイドリングストップ 1オーナ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    31万円

関東
288
57.4万円
関西
105
49.2万円
東海
92
61.9万円
北海道
62
48.2万円
九州
109
43.4万円
東北
77
50.7万円
北陸・甲信越
58
51.4万円
中国
56
52.1万円
四国
35
38.6万円
地域別台数
関東
44
54.1万円
関西
29
63.8万円
東海
35
63.9万円
北海道
6
34.2万円
九州
28
54.9万円
東北
19
79.8万円
北陸・甲信越
9
76.1万円
中国
12
85.8万円
四国
1
49万円

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マーチとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  ミラージュ
100万円356.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1198~1597 排気量(cc) 999~1192
79~150 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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