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マーチとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   三菱  ミラージュ
VS
4.8万円358万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 5万円168万円
ミラージュの相場表を見る
865 中古車掲載台数 193
  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S カロッツェリア製ナビTV・Bluetooth・5速マニュアル・スマートキー・ニスモ専用シート・オートエアコン・パワーウィンドウ・ルーフスポイラー・オートライト・リアフォグ・レベライザー・純正アルミ・禁煙車

    本体価格
    137万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S コレット エフ 禁煙車 スマートキー メモリーナビTV CD 集中ドアロック    ヘッドライトレベライザー 走行67767km

    本体価格
    23.3万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 5MT ニスモ専用エアロ・マフラー・エンジン ナビ TV アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 パワーステアリング

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ AUTECH バックカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 マーチ 1.2 X 車検10年7月 走行45699km プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X 純正ナビフルセグTV プッシュスタート ETC1年保証

    本体価格
    32万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR Vセレクション 4WD メモリーナビ CD ETC 横滑り防止 PW ABS スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • 日産 マーチ 12 NISMO 

    本体価格
    55万円

  • 日産 マーチ 1.0 コレット 純正5速 修復歴無し K11 走行54000キロ CG10エンジン ラジオ再生可

    本体価格
    60万円

  • 日産 マーチ 1.2 NISMO 禁煙車・純正SDナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    94.6万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    45.6万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M CD 衝突軽減ブレーキ 踏み間違防止装置 ワンオーナー

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 衝突被害軽減ブレーキ ETC オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正SDナビ・CD/DVD再生・バックカメラ・フルセグTV・e-Assist・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    66.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M e-Assist スマートキー 純正アルミホイール CD再生

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    109万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ETC ナビ TV クリアランスソナー

    本体価格
    94.5万円

関東
302
57.7万円
関西
97
53.3万円
東海
82
50.2万円
北海道
67
44.6万円
九州
112
54.1万円
東北
69
43.4万円
北陸・甲信越
74
51.5万円
中国
40
56万円
四国
22
45.7万円
地域別台数
関東
54
55.9万円
関西
25
79.7万円
東海
32
62万円
北海道
5
50.9万円
九州
35
58.8万円
東北
12
65.4万円
北陸・甲信越
14
65.8万円
中国
11
65.3万円
四国
5
48.5万円

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マーチとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   三菱  ミラージュ
100万円356.4万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1198~1597 排気量(cc) 999~1192
79~150 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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