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ミラココアとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとミラージュの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  ミラージュ
VS
4.9万円126.5万円
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中古車相場 6.8万円153万円
ミラージュの相場表を見る
2157 中古車掲載台数 240
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビTV DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ 車検整備付・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 本土仕入れ車 アイドリング 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・電格ミラー・ルーフレール

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD 検2年含・ナビ・TV・キーレス

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 バックカメラ BT接続 ETC ドラレコ

    本体価格
    82.9万円

  • ダイハツ ミラココア X ドラレコ キーフリー オートAC フォグ

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 中期 ナビ スマートキー エコアイドル

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ スマートキー ルーフレール フォグランプ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    34.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 元弊社社有車 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    19.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G エンジン新品 ワンオーナー ナビ ETC

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    27万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G ナビ・TV・BT・バックC・アイスト・ETC

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 法人ワンオーナー ナビ ETC 冬タイヤ有

    本体価格
    23.1万円

  • 三菱 ミラージュ M 

    本体価格
    97万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ナビTV/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G スマートキー LEDライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 純正CDチューナー ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 走行58000キロ 修復歴無し

    本体価格
    23万円

関東
417
45.8万円
関西
285
41.8万円
東海
287
41万円
北海道
97
57.7万円
九州
378
44.8万円
東北
172
53.6万円
北陸・甲信越
172
48.3万円
中国
220
47.3万円
四国
129
43.5万円
地域別台数
関東
47
58.6万円
関西
34
69.8万円
東海
48
62.8万円
北海道
8
56.1万円
九州
50
62.3万円
東北
22
47.2万円
北陸・甲信越
9
53.4万円
中国
16
63.4万円
四国
6
63.3万円

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ミラココアとミラージュのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   三菱  ミラージュ
105万円165.2万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
52~58 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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