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ミラココアとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとオッティの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
VS
5万円135万円
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中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
2031 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビ・TV・Bカメラ/キーフリー/フォグ/

    本体価格
    24.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ETC キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ワンオーナー禁煙車ナビBカメラキーフリー

    本体価格
    40.7万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G オートエアコン アイドリングスト

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G スマートキー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー AAC フォグランプ ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ フルセグTV CD/DVD再生 Bカメラ

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ装備 Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    34.9万円

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  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 車検9年1月 5MT キーレス タイヤ新品

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    21万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 禁煙車 CD再生 盗難防止装置 プライ

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    31.9万円

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    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 M 左側PWドア キーレス ETC

    本体価格
    13万円

  • 日産 オッティ 660 S パワステエアコンCD キーレス 電格ミラー

    本体価格
    26万円

  • 日産 オッティ 660 E キーレス 電格ミラー オーディオ CD MD

    本体価格
    25.9万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ フルセグ 純正エアロ タイベル交換済

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    10.4万円

  • 日産 オッティ 660 RS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    40.3万円

関東
393
44.4万円
関西
239
37.8万円
東海
297
42.5万円
北海道
82
47.6万円
九州
369
44.2万円
東北
155
52.2万円
北陸・甲信越
153
47.4万円
中国
209
43.9万円
四国
134
42.5万円
地域別台数
関東
60
22.6万円
関西
26
22万円
東海
16
20.1万円
北海道
7
25.7万円
九州
29
21.8万円
東北
14
22.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.4万円
四国
9
23.8万円

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ミラココアとオッティのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   日産  オッティ
105万円165.2万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
52~58 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 15.2~23km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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