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ミラココアとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
4.9万円130.4万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
2167 中古車掲載台数 836
  • ダイハツ ミラココア X 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ETC フルセグTV

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD ABS スマートキー

    本体価格
    70.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・ルーフレール・CD・

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 4WD CDオーディオ

    本体価格
    29.1万円

  • ダイハツ ミラココア X ナビ付き

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 社外メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 純正オーディオ AUX 禁煙車

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X キーフリーUVカットガラス(全面)

    本体価格
    46万円

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  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 i Bスポーツ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    35.9万円

関東
422
45.3万円
関西
274
41.9万円
東海
296
40.1万円
北海道
98
57.1万円
九州
389
44.1万円
東北
166
54.2万円
北陸・甲信越
175
47.1万円
中国
218
46.5万円
四国
129
43.6万円
地域別台数
関東
326
63.9万円
関西
98
63.7万円
東海
70
69.5万円
北海道
113
57.8万円
九州
44
60.5万円
東北
57
65.4万円
北陸・甲信越
55
56.8万円
中国
30
56.1万円
四国
43
76.8万円

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ミラココアとレガシィツーリングワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   スバル  レガシィツーリングワゴン
105万円165.2万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
658 排気量(cc) 1998~2498
52~58 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 11~14.4km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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