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ミラココアとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとセルシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  セルシオ
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 52.9万円338万円
セルシオの相場表を見る
2074 中古車掲載台数 222
  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙/純正ナビ/インテリキー/電格ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X キーフリー ETC フォグランプ オートAC

    本体価格
    52.2万円

  • ダイハツ ミラココア ココアXスマートキー 検2年 アイドリ 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 4WD スマートキー/オートエアコン/ルーフレール

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 4WD 軽自動車 自社 ローン

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ミラココア ココアプラスX 4WD フォグ Bluetooth ナビ フルセグ USB ベンチシート

    本体価格
    82.3万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 外ナビ・フルセグ・ETC・ドラレコ・保証付

    本体価格
    42.1万円

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  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアーシート・本革・サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルノーマル・禁煙・黒革エアシート・SR

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革シート サンルーフ ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Sルーフ/エアサス/STヒーター&クーラ/ETC

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション エアロ BBSアルミ カードキー有 記録

    本体価格
    280万円

関東
398
44.7万円
関西
241
38.1万円
東海
303
42.3万円
北海道
86
48.4万円
九州
382
43.7万円
東北
162
52.4万円
北陸・甲信越
154
47.6万円
中国
211
44.6万円
四国
137
42.9万円
地域別台数
関東
70
138.8万円
関西
27
132.1万円
東海
66
165.1万円
北海道
10
137万円
九州
13
136.8万円
東北
7
112.7万円
北陸・甲信越
9
116.8万円
中国
11
161.1万円
四国
9
161万円

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ミラココアとセルシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  セルシオ
105万円165.2万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
658 排気量(cc) 4292
52~58 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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