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ミラココアとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
5000円130万円
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中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ミラココア 660 X リミテッド 4WD 12ヵ月走行無制限保証/スマートキー/事故歴無し/オートエアコン/ライトレベライザー/ドアバイザー/タイミングチェーン/エンジンスターター/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 スマートキー タイミングチェーン 社外アルミW

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ダイハツ ミラココア ココアL

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スマートセレクション SN 4WD ・純正SDナビ BT/CD/DVD/SD/iPod/AUX/ワンセグ/USB・バックカメラ・社外エンジンスターター・アイドリングストップ・スマートキー・純正フロアマット(ゴム製)・ドアバイザー・フォグライト

    本体価格
    98.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 盗難防止装置 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ミラー型ドラレコ 前後 アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 禁煙車 令和8年9月まで車検有 ミラー型バックカメラ ETC スマートキー ルーフレール フォグライト オートエアコン 電動格納ミラー 走行テスト実施済み OBD点検済

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 

    本体価格
    27.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ナビ(フルセグ・DVD・bluetooth)/バックカメラ/ETC/スマートキー/社外アルミホィール

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証あり・7インチSDナビ・ワンセグTV・Bluetooth・ラジオ・バックカメラ・スペアキーあり・スペアタイヤ付・オートエアコン・LEDヘッドライト・ワンオーナー

    本体価格
    41.2万円

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    78万円

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    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ ワゴン 6人乗り 

    本体価格
    159.5万円

関東
403
41.4万円
関西
272
40.1万円
東海
340
40.1万円
北海道
97
52.1万円
九州
372
40.3万円
東北
187
50.1万円
北陸・甲信越
154
44.5万円
中国
200
41.6万円
四国
128
40.1万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  マスターエースサーフ
105万円165.2万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
658 排気量(cc) 1812~1998
52~58 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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