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トヨタ アルファード 240S  4WD

トヨタ アルファード 240S 4WD

支払総額 269.8万円
本体価格 259.8万円
トヨタ スペイド 4WD F

トヨタ スペイド 4WD F

支払総額 141.7万円
本体価格 129.9万円
トヨタ ピクシスバン クルーズターボ

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支払総額 68万円
本体価格 59.0万円
トヨタ ノア Si 4WD

トヨタ ノア Si 4WD

支払総額 269.8万円
本体価格 259.8万円
トヨタ ラクティス 1.3Gフレンドマチック タイプ4

トヨタ ラクティス 1.3Gフレンドマチック タイプ4

支払総額 141.8万円
本体価格 129.8万円
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マスターエースサーフの新着クチコミ

クチコミ件数43

雪道でもへっちゃらです

雪道でもへっちゃらです
総合評価

3

今、流行りのワゴンタイプとはいえ、10年以上型落ちな為に、見栄えは良くありませんし、装備も良くありません。ただただ大きいだけで、メリットと呼べる部分が殆ど無い車です。

運転しやすい

運転しやすい
総合評価

3

荷室が広々しているので使い勝手が良いです。高速走行時も安定しているので快適にドライブできます。

乗りやすい

乗りやすい
総合評価

3

快適かつ安定した運転を出来るのが自慢となっており、力もしっかりとしている

マスターエースサーフの最新モデル情報

装備を充実させたグレードを追加

主力グレードであるSWの2Lディーゼルターボ2WD車にリアワイパー、フルファブリックシート、リモコンドアロックなどを加えた「スーパーSW」を新設定した。(1989.8)

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