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ミラココアとラウムを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとラウムの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ラウム
VS
2万円135万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 19.9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
2099 中古車掲載台数 24
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 保証付・CD再生/キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L ナビ Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    59.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ/Bluetooth/BCカメラ/地デジ/

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー キーレス ベンチシート

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L ナビ キーレス ETC 14AW 整備保証付

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー・TV・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X オートエアコン キーレスエントリ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラココア その他 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ヘッドライト フォグライト

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD スマートキー エンスタ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

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    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 走行8514km・禁煙

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 片側パワースライドドア HDDナビ ETC

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 地デジナビ・Bカメラ・左電動スライドドア

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD パワスラ ナビ 地デジ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    41.8万円

関東
405
44.6万円
関西
243
38.4万円
東海
308
42.3万円
北海道
84
48.8万円
九州
390
43.5万円
東北
163
52.4万円
北陸・甲信越
160
47.3万円
中国
209
44.1万円
四国
137
43.2万円
地域別台数
関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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ミラココアとラウムのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  ラウム
105万円165.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
52~58 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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