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ミラココアとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ミラココアとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラアクシオ
VS
1万円124万円
ミラココアの相場表を見る
中古車相場 28万円248.1万円
カローラアクシオの相場表を見る
2170 中古車掲載台数 365
  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD 電動格納ミラー オートエアコン カーペッ

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車 ナビ Bカメラ ETC  Bluetooth

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ナビフルセグTVETC車検2年含

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ ワンオーナー 純正SDナビ  フルセグTV

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 車検R7.4 ナビ Bluetooth TV スマートキー

    本体価格
    18.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 1年保証 ナビTV Bカメラ スマートキ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X HDDナビ DVD TV ウィンカーミラー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル キーレス ナビ付 ワンセグTV

    本体価格
    22.2万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スペシャルコーデ アイドリングストップ/CD

    本体価格
    53万円

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    59.4万円

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    82万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD シュナイダー15インチ キーレス Bカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G ワンオーナー/ドラレコ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 純正ナビ・ワンオーナー

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    132万円

関東
407
45.4万円
関西
268
41.6万円
東海
295
40万円
北海道
96
55万円
九州
416
43.7万円
東北
172
56.2万円
北陸・甲信越
176
47万円
中国
218
45.1万円
四国
122
43.8万円
地域別台数
関東
136
94.5万円
関西
38
84.7万円
東海
40
109万円
北海道
26
85.1万円
九州
39
100.2万円
東北
31
91.2万円
北陸・甲信越
29
86.6万円
中国
21
91.7万円
四国
5
85.1万円

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ミラココアとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  カローラアクシオ
105万円165.2万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
52~58 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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