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ミラココアとiQを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   トヨタ  iQ
VS
5000円132.4万円
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中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
2194 中古車掲載台数 258
  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 全国1年保証 車検2年 スマートキー ナビ Bluetooth バックカメラ フルオートエアコン フォグランプ ルーフレール ベンチシート エアバッグ 電動格納ミラー

    本体価格
    27.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X ツートン/禁煙/ナビTV/後期/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X インテリキー ETC ECOアイドル

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 禁煙車/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/LEDライト/純正フロアマット/純正ドアバイザー

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙 後期 純正ナビ フルセグ Bカメラ BT DVD再生 スペアキー ドラレコ チルステ オートエアコン ACソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー 電格ミラー Aストップ

    本体価格
    44.6万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 4WD チタニア施行 Mナビ Rカメラ スマートキー

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ストラーダナビ スマートキー ルーフレール

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 

    本体価格
    22.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    43.2万円

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    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    467.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ iQ 1.0 100G 社外ナビ 地デジ バックカメラ ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    28万円

関東
443
41.7万円
関西
253
39.2万円
東海
348
40.2万円
北海道
88
52万円
九州
352
41万円
東北
176
49.6万円
北陸・甲信越
170
46.4万円
中国
217
42万円
四国
147
40.3万円
地域別台数
関東
95
69.6万円
関西
36
53.9万円
東海
38
82.9万円
北海道
4
34.2万円
九州
35
49.6万円
東北
9
48.7万円
北陸・甲信越
12
49.2万円
中国
20
63.8万円
四国
9
37.7万円

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ミラココアとiQのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   トヨタ  iQ
105万円165.2万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
658 排気量(cc) 996~1329
52~58 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 23~23.5km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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