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ピクシスメガとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
25万円168万円
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中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
367 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター/ETC/ドラレコ/両側スライドドア/フロントフォグランプ/衝突被害軽減システム/盗難防止装置

    本体価格
    56.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシスト搭載・SDナビ・フルセグ対応・ドラレコ・ETC・バックカメラ・両側パワースライドドア

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII 社外ナビ バックカメラ フルセグ 両側パワスラ ETC2.0 ブレーキサポート フォグランプ オートライト アイドリングストップ ブレーキサポート プッシュスタート 電格ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    55.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L スマートキー プッシュスタート 左パワスラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・純正アルミホイール・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・障害物センサー・フロントフォグランプ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー車

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII レーダーブレーキ 純正ナビ ワンセグTV ETC車載器1.0 バックカメラ ステアリングスイッチ パワーステアリング 電動格納ミラー 純正アルミ キーフリーシステム 両側パワースライドドア 純正フロアマット

    本体価格
    135.4万円

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    125万円

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    応談

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    応談

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    68万円

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  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ミラウォークスルーバン ターボXエンジン載替・オリジナルブラウン全塗装

    本体価格
    96.2万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン 660 紺色同色塗装 4MT ウォークスルー 外品13インチAW ドラレコ付バックミラー 外品ハンドル 外品マフラー ベルト済 ポータブルナビ 外品オーディオ スピーカー 外品シフトノブ CD再生 エアコン

    本体価格
    111万円

関東
82
97.9万円
関西
46
112.6万円
東海
49
103.3万円
北海道
26
116.1万円
九州
87
101万円
東北
21
95.5万円
北陸・甲信越
22
106.2万円
中国
19
110.7万円
四国
15
114.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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ピクシスメガとミラウォークスルーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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