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タントエグゼとD3を比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとD3の中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   BMWアルピナ  D3
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 258万円1510万円
D3の相場表を見る
355 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙/ナビ/TV/Tチェーン/車検2年/保証付き

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ※個人からの買取の為修復歴有とさせて頂き

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ その他 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ車 エアロ リアスポ HID フォグ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 買取車 ナビ TV ETC スマートキー 社外AW

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG Sキー ナビ ワンセグ 後期型

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X キーレス・CD・取説

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X HDD ナビ/ETC/DVD再生/Hライトレベライザー

    本体価格
    11万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムS 4WD 

    本体価格
    26万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ ※自社買取車両※左ハンドル/サンルーフ

    本体価格
    521.8万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    265万円

  • BMWアルピナ D3 ビターボ リムジン 後期モデル

    本体価格
    485万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD 1オーナ 20インチ鍛造AW フルレザー OP240

    本体価格
    980万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD レッドレザー サンルーフ 20インチAW LED

    本体価格
    1368万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 赤革 20インチ

    本体価格
    1068万円

  • BMWアルピナ D3 S リムジン アルラット ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&セーフティPKG 後期モデル

    本体価格
    1480万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 右ハンドル

    本体価格
    415万円

  • BMWアルピナ D3 リムジン ビターボ 電動フロント/スポーツシート

    本体価格
    334.5万円

関東
67
26.5万円
関西
44
28.6万円
東海
39
29.2万円
北海道
17
41.5万円
九州
65
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
31
32万円
中国
27
36.3万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
6
1056万円
関西
2
450万円
東海
4
591.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
980万円
中国
1
521.8万円
四国
0
---

タントエグゼの中古車を探す

D3の中古車を探す

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タントエグゼとD3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   BMWアルピナ  D3
113万円169.1万円 新車時価格 1078万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4720×1825×1445
658 排気量(cc) 2992
52~64 最高出力(馬力) 355
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

マイルドハイブリッドも組み合わされるディーゼルモデル

マイルドハイブリッドも組み合わされ、仰々しさとは一定の距離を置きながらも、日常使いにおいてスポーティな走行を求めるユーザーに提案する、BMW 3シリーズベースのディーゼルスポーツモデル。エンジンは、最高出力355ps/最大トルク730N・mを発生する3L直6ツインターボで、ZF社との共同開発による8速ATが組み合わされる。0-100km/h加速は4.6秒、最高時速は273km/hを実現している。またエクステリアには、独自のデザインとエアロダイナミクスエレメントが用いられた。インテリアでは、ドアシルプレートやシートのバックレスト、フロアマットのメタルエンブレムなど、独自の意匠が与えられている。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は355台、D3の中古車は14台掲載しています。
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