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タントエグゼとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 4830万円7990万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
354 中古車掲載台数 44
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 外品ナビ・TV・ETC・スマキー・HID・保証付

    本体価格
    37.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー 社外ナビ

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD アイドリングストップ/タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムRS 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG HIDライト スマートキー SDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L ETC/AUX/キーレス/アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    5290万円

関東
66
26.4万円
関西
44
29.8万円
東海
39
29.2万円
北海道
17
41.5万円
九州
65
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
31
32.4万円
中国
27
36.7万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
21
5975.3万円
関西
8
6068.3万円
東海
7
5983.3万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
3
5843.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
5519.9万円
四国
0
---

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タントエグゼとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   フェラーリ  SF90ストラダーレ
113万円169.1万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
658 排気量(cc) 3989
52~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は354台、SF90ストラダーレの中古車は44台掲載しています。
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