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ハイゼットデッキバンとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  A1スポーツバック
VS
18万円230万円
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中古車相場 47.2万円379.9万円
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263 中古車掲載台数 254
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 フロアマット

    本体価格
    173.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 純正ナビ レーンキープアシスト

    本体価格
    141.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバンL SAIII 

    本体価格
    141.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート ディーラー試乗車

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド ローダウン ケンウッドナビ Bカメラ 外LED

    本体価格
    100.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    134.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    40.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル キーレス ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD AC PS エアーバック

    本体価格
    48万円

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  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション 限定250台 Sラインインテリア ナビ

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    298万円

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    127.5万円

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    198万円

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    255万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 純正ナビ HIDヘッド アドバンスドキー AAC

    本体価格
    122.9万円

関東
64
118.6万円
関西
36
100万円
東海
45
89.7万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
82.1万円
東北
16
109.5万円
北陸・甲信越
26
98.4万円
中国
17
104.2万円
四国
13
120.5万円
地域別台数
関東
96
190.1万円
関西
33
207.3万円
東海
42
177.7万円
北海道
6
266.3万円
九州
18
134.9万円
東北
11
127.1万円
北陸・甲信越
24
178.8万円
中国
11
205.4万円
四国
13
157.8万円

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ハイゼットデッキバンとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   アウディ  A1スポーツバック
132万円170.5万円 新車時価格 294万円483万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
46~53 最高出力(馬力) 95~150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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