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エスティマハイブリッドとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  A1スポーツバック
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 59.8万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
248 中古車掲載台数 171
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 両側パワスラ

    本体価格
    57.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD TRDエアロ 純正BT対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    241.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 禁煙車 4WD 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV 7人乗り

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD パワーバックドア・両側パワースライド

    本体価格
    170万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD BIG-X9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    203.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター 純正ナビ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    318万円

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    本体価格
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  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    155万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙 革 黒ルーフ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    106万円

関東
42
142.3万円
関西
19
103.3万円
東海
23
256.9万円
北海道
64
141.4万円
九州
15
124万円
東北
59
162.2万円
北陸・甲信越
19
118.6万円
中国
5
163.7万円
四国
2
159.3万円
地域別台数
関東
55
221.5万円
関西
34
181.5万円
東海
28
188.1万円
北海道
7
207.1万円
九州
14
164.1万円
東北
8
157.6万円
北陸・甲信越
9
200.6万円
中国
8
165.3万円
四国
8
166万円

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エスティマハイブリッドとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  A1スポーツバック
363.3万円523.5万円 新車時価格 294万円483万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
2362 排気量(cc) 999~1497
150 最高出力(馬力) 95~150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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