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ゴルフとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとA1スポーツバックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A1スポーツバック
VS
20万円828万円
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中古車相場 47.2万円379.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1120 中古車掲載台数 264
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 認定中古車 フルセグナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 障害物センサー ACC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 禁煙車 デジタルメータ ディスカバープロ

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン Bluetooth接続 ETC バックカメラ TV

    本体価格
    63万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R32 4WD レザーシート ナビ 地デジTV Bカメラ

    本体価格
    329.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI ユ-ザ-買取車 ナビ フルセグTV ETC 純正AW

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ デジタルメーター バックカメラ

    本体価格
    170.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD パワーシー純正18インチAW

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 1オナ 禁煙 純正ナビ ETC AW ACC

    本体価格
    315万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ E 1.6

    本体価格
    28万円

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    47.2万円

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  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 禁煙 アシスタンス ナビ コンビニPKG

    本体価格
    289万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車ブルートゥース接続ヴァーチャル

    本体価格
    218万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションPKG・コンビニエンスPKG

    本体価格
    268万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン コントラストルーフ  ナビPKG

    本体価格
    348万円

関東
413
219.9万円
関西
189
199.7万円
東海
157
227.9万円
北海道
59
215.8万円
九州
78
199.4万円
東北
59
184.4万円
北陸・甲信越
73
168.5万円
中国
71
206.7万円
四国
21
211.7万円
地域別台数
関東
93
200.1万円
関西
34
203.4万円
東海
46
186.9万円
北海道
5
270万円
九州
24
141.4万円
東北
12
120.4万円
北陸・甲信越
24
169.6万円
中国
11
203万円
四国
15
149.2万円

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ゴルフとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   アウディ  A1スポーツバック
291.6万円792.8万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
999~1984 排気量(cc) 999~1497
110~333 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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