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ハイゼットデッキバンとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとDS3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   シトロエン  DS3
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 18.7万円133万円
DS3の相場表を見る
309 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシストIII ストラーダナビ フルセグTV 両側スライドドア 電動格納ドアミラー キーレスエントリー

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 1年保証 4WD 5MT エアコン パワーステアリング フォグランプ 社外13インチアルミホイール SDナビ ワンセグTV ETC 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G CVT フロアマット付き

    本体価格
    151.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無 ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G カロッツェリア社外ナビ ETC ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    41.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビテレビ フォグランプ 冬エンジンリモコンスターター 車検8年12月

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン (ベース) 

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD SDナビ地デジ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 防錆塗装4WD

    本体価格
    26.8万円

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  • シトロエン DS3 シック ETC ナビ付

    本体価格
    35万円

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    58万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
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  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ 

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    68.1万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 

    本体価格
    55万円

  • シトロエン DS3 シック O・Z/17AW ETC ルーフキャリア ホワイト×ブラックツートン コーナーバックセンサー

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    50万円

  • シトロエン DS3 フォーブール・アディクト 

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    62万円

  • シトロエン DS3 DS3 フルLEDパッケージ

    本体価格
    76万円

  • シトロエン DS3 シック キセノン フルLEDパッケージ ETC TV ナビ CD スペアキー

    本体価格
    77万円

関東
63
105.4万円
関西
36
98.9万円
東海
42
101.7万円
北海道
13
96.2万円
九州
69
97万円
東北
27
112.8万円
北陸・甲信越
24
105.1万円
中国
23
118.9万円
四国
12
128.4万円
地域別台数
関東
24
50万円
関西
7
57.8万円
東海
4
79万円
北海道
1
55万円
九州
4
55.3万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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ハイゼットデッキバンとDS3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   シトロエン  DS3
132万円177.1万円 新車時価格 247万円380万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
658 排気量(cc) 1199~1598
46~53 最高出力(馬力) 82~207
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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