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ムーヴとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1000円186万円
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中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
6859 中古車掲載台数 266
  • ダイハツ ムーヴ カスタムX リミテッド2 SA3 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 修復歴無 ナビ TV Bluetooth ETC LEDヘッド

    本体価格
    34.5万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X ナビ ワンセグTV 純正アルミ ETC フォグ

    本体価格
    26.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 検7/6 ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII 禁煙車 純正ナビ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    99.6万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS 20thアニバーサリー ゴールドエディション SAII SDナビ 禁

    本体価格
    64.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ムーヴ X SA 

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X スペシャル CD キーレス

    本体価格
    29万円

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  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ 黒革調カバー

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD車 T-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレスETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G メモリナビ TV DVD再生

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スライドドア

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 

    本体価格
    146万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII スマートアシスト3 LEDライト&フォグ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 純正ナビ・TV ETC 社外ホイール

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 修復歴無/走行66399Km/タイミングチェーン/

    本体価格
    55万円

関東
1404
55.9万円
関西
860
51.5万円
東海
857
57.3万円
北海道
377
60.4万円
九州
1182
57.7万円
東北
656
61.9万円
北陸・甲信越
566
60.2万円
中国
620
66.4万円
四国
337
58.9万円
地域別台数
関東
69
119万円
関西
36
105.9万円
東海
45
92.5万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
86.7万円
東北
17
104.4万円
北陸・甲信越
25
101.8万円
中国
16
87.5万円
四国
12
116.4万円

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ムーヴとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
111.2万円180.4万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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