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ムーヴとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
8000円175万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 17万円202.2万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
5977 中古車掲載台数 295
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII 衝突軽減装置

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 1年保証 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 後期モデル・衝突軽減ブレーキ・フォグ

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII 禁煙車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    122.2万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 4WD 4WD 1年保証 修復歴あり ETC

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッド 4WD アイドリングストップ ナビ&TV

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド スマートアシスト キーレス

    本体価格
    27.4万円

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    本体価格
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    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    36万円

関東
1143
50.4万円
関西
761
54.2万円
東海
679
55.5万円
北海道
394
62.2万円
九州
1026
56.4万円
東北
625
63.1万円
北陸・甲信越
502
55.7万円
中国
538
58.9万円
四国
309
57.4万円
地域別台数
関東
71
114.3万円
関西
36
108.1万円
東海
47
111.7万円
北海道
12
112.9万円
九州
53
92.1万円
東北
30
106.7万円
北陸・甲信越
17
98.3万円
中国
17
91.5万円
四国
12
105.3万円

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ムーヴとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
111.2万円180.4万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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