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ハイゼットデッキバンとYRVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  YRV
VS
20万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 32万円35万円
YRVの相場表を見る
328 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G R6年式 社有車UP キーフリー 28km

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン ハイゼットV デッキバン 

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD エアコン パワステ ETC 点検記録簿 オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー 純正フロアマット ドアバイザー 追突軽減ブレーキ スペアキー

    本体価格
    86.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD パートタイム4WD 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    128.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 純正ナビ/両側スライドドア/ワンオーナー/Bluetooth/CD/DVD/USB/フルセグTV/衝突軽減システム/レーンキープアシスト/LEDライト/オートライト/オートマチックハイビーム/エアコン

    本体価格
    137.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ワンオーナー・社外メモリナビ・ETC

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G スマートアシストIII パーキングセンサ― パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止 マニュアルエアコン パワステ プッシュエンジンスタート スマートキー

    本体価格
    184.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチディスプレイオーディオ TV HDMI バックカメラ

    本体価格
    184万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    32万円

関東
75
103.8万円
関西
35
107.7万円
東海
37
99.4万円
北海道
16
109.6万円
九州
81
99.3万円
東北
20
103.5万円
北陸・甲信越
27
103.3万円
中国
24
119.4万円
四国
13
122.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
32万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ダイハツ  YRV
132万円177.1万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
46~53 最高出力(馬力) 64~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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