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ハイゼットデッキバンとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フォード  エコノライン
VS
22.7万円220万円
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中古車相場 178万円630万円
エコノラインの相場表を見る
312 中古車掲載台数 23
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5速マニュアル 車検整備付 キーレス CD

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ナビ TV バックモニター Bluetooth 両側スライドドア ETC2.0 キーレスエントリー パワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD エンジンASSY交換済 メーター交換記録簿あり

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ダブルエアバッグ タイミングチェーン式

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 走行85735KM 修復歴無しオートA車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G タイミングチェーン式 ナビ 地デジ ETC キーレス

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 後期 SAIII ハイルーフ SDナビ フルセグ Bluetooth DVD LEDヘッドライト オートハイビーム バックカメラ 電格ミラー ETC Aストップ Pガラス 最大積載量250kg オーバーヘッドシェルフ フロアマット

    本体価格
    88.1万円

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    178万円

  • フォード エコノライン 1966年式 ステーションワゴン

    本体価格
    430万円

  • フォード エコノライン E200 

    本体価格
    398万円

  • フォード エコノライン ショーティー ケータリングカー 

    本体価格
    応談

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    498万円

  • フォード エコノライン NOX適合・内装キャンピング仕様・1ナンバー オートチェックレポート確認済み

    本体価格
    200万円

  • フォード エコノライン ファルコンバン コラム3速MT 左H 1965年モデル クラシックカー 旧車 ETC 3ナンバー 4000c メーターマイル表記 5名乗車

    本体価格
    応談

  • フォード エコノライン E150 ユーザー様買取車 サイドスライドドア 丸目

    本体価格
    298.9万円

関東
84
93.5万円
関西
38
98.3万円
東海
34
106.9万円
北海道
10
75.2万円
九州
67
86.8万円
東北
26
108.5万円
北陸・甲信越
19
113万円
中国
21
118.7万円
四国
13
107.5万円
地域別台数
関東
10
398.3万円
関西
4
471.7万円
東海
4
265.3万円
北海道
3
262万円
九州
1
395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとエコノラインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   フォード  エコノライン
132万円188.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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