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ハイゼットデッキバンとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  フィットシャトル
VS
15.8万円256.9万円
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中古車相場 19.8万円73.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
287 中古車掲載台数 40
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD アルパイン11型ナビ360度ドラレコBカメラ付

    本体価格
    202万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ナビ フルセクTV ETC キーレス

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD スマートキー LEDフォグ マット・バイザー

    本体価格
    177.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII LEDヘッド ナビ バックカメラ

    本体価格
    98.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4人乗・Bluetooth対応ナビ・フルセグTV

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L R6年式 社有車UP 5km

    本体価格
    149.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gリミテッド 2WD 4AT キーレスエントリー フル

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 8ヶ月8千km保証付 ※右サイドメンバー修正

    本体価格
    85万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    30万円

関東
64
113.1万円
関西
26
126.5万円
東海
51
104.6万円
北海道
10
103.9万円
九州
58
98.7万円
東北
24
109.6万円
北陸・甲信越
25
113.1万円
中国
14
122.8万円
四国
15
115.8万円
地域別台数
関東
11
40.3万円
関西
4
49.7万円
東海
4
60.4万円
北海道
6
52.2万円
九州
0
---
東北
7
50.7万円
北陸・甲信越
6
36.4万円
中国
1
50万円
四国
1
40万円

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ハイゼットデッキバンとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   ホンダ  フィットシャトル
132万円177.1万円 新車時価格 161万円209.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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