| ダイハツ ハイゼットデッキバン | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
25万円～230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る |
中古車相場 |
3980万円～12500万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る |
| 260台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ハイゼットデッキバンとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
| ダイハツ ハイゼットデッキバン | ランボルギーニ アヴェンタドールロードスター | |
|---|---|---|
| 132万円～170.5万円 | 新車時価格 | 4626.8万円～6285.7万円 |
| トラック | ボディタイプ | オープン |
| 3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 4780×2030×1136 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 6498 |
| 46～53 | 最高出力（馬力） | 700～780 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
DNGA採用のオープンデッキバン 最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。（2021.12） |
解説 |
ランボルギーニのフラッグシップオープン ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps／最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている（2012.2） |
ハイゼットデッキバンとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
ハイゼットデッキバンとアヴェンタドールロードスターの比較トップへ
ハイゼットデッキバンとアヴェンタドールロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ハイゼットデッキバンとアヴェンタドールロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は260台、アヴェンタドールロードスターの中古車は43台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
