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フレアクロスオーバーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
19.4万円194.8万円
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中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
578 中古車掲載台数 262
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD RBS PUSHスタート

    本体価格
    76万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハイブリッドXS オーディオ 1オーナー

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 地デジナビシートヒーターブレーキアシスト

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ワンオーナー フルセグTVナビ Rカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ディスプレイオーディ衝突被害軽減装置

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 9インチナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    127.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ フルセグナビTV ABS i-STOP

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 衝突軽減ブレ-キ・スマ-トキ-・1年保証付

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    170.7万円

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    160万円

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    230万円

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    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 14インチマッドタイヤ チッピングバンパー

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 修復歴無 ナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD Bluetooth対応ナビBカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD リフトアップ ナビTV車検7年12月5マンキロ

    本体価格
    145.8万円

関東
128
99.5万円
関西
66
101.9万円
東海
63
95.9万円
北海道
29
99.9万円
九州
92
108.4万円
東北
59
111.6万円
北陸・甲信越
41
109万円
中国
79
100.1万円
四国
21
105.2万円
地域別台数
関東
64
118.6万円
関西
36
100万円
東海
44
91.4万円
北海道
13
106.8万円
九州
33
82.1万円
東北
16
109.5万円
北陸・甲信越
26
98.4万円
中国
17
104.2万円
四国
13
120.5万円

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マツダ  フレアクロスオーバー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
136.5万円188.7万円 新車時価格 132万円170.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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