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ハイゼットデッキバンとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
22万円220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 100万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
315 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ルーフラック 社外アルミホイール ナビフルセグTV バックカメラ 前後ドラレコ ETC スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンサポート 社外スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII アルミホイール・ナビ・ETC

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 フロントアトレーワゴン仕様 ボンネット ライト フォグランプ フロントバンパー・社外アルミホイール・両側スライドドア・走行距離65000km

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 1年保証 車検令和10年1月 4WD 5MT エアコン フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ハードカーゴグリル ルーフキャリア ストラーダナビ Bカメラ フルセグTV Bluetooth 革調シートカバー 両側電動スライド LEDライト LEDフォグ ETC MUD STAR ATタイヤ

    本体価格
    148.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII /認定中古車/ルーフラック/社外SDナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ドラレコ前後/ETC/スペアキーレス

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 両側スライドドア 5速ミッション ナビ テレビ バックカメラ エアバッグ エアコン パワステ パワーウィンド MOMOスポーツハンドル ヘッドライトレベライザー シートカバー プライバシーガラス サイドバイザー

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD 純正ナビ・キーレス・スペアキー

    本体価格
    114.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    598.7万円

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    応談

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    178.7万円

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    198万円

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    198.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N スプリンタ 

    本体価格
    100万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    159.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 311-CDI ハイルーフ ショート両側Sドア 

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング シンフォニー 本格キャンパー(正規D車)

    本体価格
    269.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ 延長ロングボディ キャンピング車

    本体価格
    応談

関東
76
98.6万円
関西
22
110.7万円
東海
39
102.3万円
北海道
12
91.1万円
九州
76
90.7万円
東北
27
102.3万円
北陸・甲信越
23
104.8万円
中国
25
110.9万円
四国
15
111万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
16
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
132万円177.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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