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ハイゼットデッキバンとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとステージアの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ステージア
VS
23万円247.5万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
343 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    137.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD CVT スマートアシスト スライドドア 運転席・助手席SRSエアバッグ  アイドリングストップ 前席パワーウィンドウ アイドリングストップ プッシュボタンスタート

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD Mナビ フルセグ CD DVD ブルートゥース ETC キーレス Pガラス Pウィンドウ Aストップ 電格ミラー ルーフコンソール LEDヘッド フォグ オートハイビーム レベライザー 12外アルミ

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 1年保証 4WD 5MT エアコン パワーステアリング フォグランプ 社外13インチアルミホイール SDナビ ワンセグTV ETC 両側スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア ETC 社外メモリーナビ  ワンセグTV CD・DVD再生 エアコン 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー フロントフォグランプ パワーウィンド

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD アトレー顔 両側スライドドア ETC

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 修復歴無 ドラレコ ETC

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    72万円

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    43万円

関東
80
98.9万円
関西
35
113.1万円
東海
45
101.4万円
北海道
15
103.4万円
九州
78
101.1万円
東北
22
115.6万円
北陸・甲信越
27
109.7万円
中国
26
115.2万円
四国
15
131.6万円
地域別台数
関東
35
203.5万円
関西
6
84.1万円
東海
4
282.1万円
北海道
4
97.5万円
九州
4
223.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
74万円
中国
5
264.2万円
四国
6
106.3万円

ハイゼットデッキバンの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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ハイゼットデッキバンとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  ステージア
132万円177.1万円 新車時価格 273万円409.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
46~53 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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