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ハイゼットデッキバンとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  パルサーセリエS-RV
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
351 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーフリーシステム 走行距離5km

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD ワンオーナー/4WD/ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動ドア/LEDライト/フォグ/ハイビーム/スマートアシスト/パーキングソナー/ナビ連動ドラレコ/走行0.9万/

    本体価格
    161.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビ ETC スマアシ3 4WD

    本体価格
    140.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン Gリミテッド パワーウインドウ ETC走行距離無制限保証付

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD チッピングバンパ― 新品14インチマッドタイヤ ルーフカーゴ エアコン パワーウインドウ 純正スピーカー パートタイム4WD

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ディスプレイオーディオ・追突軽減装置

    本体価格
    154.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD スマートアシスト パートタイム4WD 1オナ

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ワンオーナー車 エントリーナビTV DVD再生 CD Bluetooth USBソケット ETC LEDライト フォグランプ ドライブレコーダー ヨコハマジオランダーG003 キーレス 12インチアルミ 走行距離無制限1年保証

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G オートマ/ナビ/TV/DVD再生/社外キーレス/ETC/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/デッキバン/横滑り防止装置/

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD ユーザー買取/TV/社外14インチアルミホイール/4WD/ETC/キーレス/運転席エアバック/助手席エアバック/ABS/パワーステアリング/パワーウインドウ

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
85
99万円
関西
37
111.8万円
東海
45
103.6万円
北海道
15
103.4万円
九州
72
99万円
東北
26
114万円
北陸・甲信越
26
109.8万円
中国
28
119.1万円
四国
17
129.6万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   日産  パルサーセリエS-RV
132万円177.1万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
658 排気量(cc) 1497~1838
46~53 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットデッキバンの中古車は351台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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