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デイズとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1万円218万円
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中古車相場 17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
7571 中古車掲載台数 303
  • 日産 デイズ ハイウェイスター X CD・純正エンスタ・アラウンドビューM

    本体価格
    94.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG アイドリングストップ・アラウンドビュー

    本体価格
    25万円

  • 日産 デイズ J キーレスエントリーシステム Wエアーバッ

    本体価格
    30万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ・TV・アラウンドビューモニター

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 雹凹み 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 障害物センサー Sキー 届出済未使用車

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX LED アラビュー ETC ドラレコ前後

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 X ※LEDヘッドライト 純正ナビ AVM

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    20万円

  • 日産 デイズ 660 X 9インチ メモリーナビ

    本体価格
    139.9万円

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    98万円

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    155万円

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    本体価格
    157万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD フルセグナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビDVD再生BTキーレスETC

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII デッキバンG SAIII 禁煙車

    本体価格
    140万円

関東
1912
92.4万円
関西
832
98.6万円
東海
1007
95万円
北海道
369
97.8万円
九州
1323
92.9万円
東北
807
97.6万円
北陸・甲信越
638
88.5万円
中国
462
92.4万円
四国
221
88.5万円
地域別台数
関東
68
118万円
関西
34
110.9万円
東海
54
115.5万円
北海道
11
107万円
九州
62
99.1万円
東北
29
114.7万円
北陸・甲信越
19
107.7万円
中国
17
96.9万円
四国
9
107万円

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デイズとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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