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カングーとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
15万円489万円
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中古車相場 18万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
467 中古車掲載台数 257
  • ルノー カングー ゼン EDC 社外ナビ/クルーズコントロール

    本体価格
    232.4万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア クルコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    77.6万円

  • ルノー カングー 1.6 走行43000キロ 修復歴無し キーレス

    本体価格
    115万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC Bluetooth クルコン オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    236.4万円

  • ルノー カングー アクティフ プラスナビ ナビ 地デジ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー ラ・ポスト 限定車 6MT Bluetooth USB入力 ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー 1.6 5速MT メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    127万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 全国2年保証付/車検整備付 ナビ 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ナビ ETC Bカメラ 走行距離無制限保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 スペシャル 4WD AT車

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ピックアップ/AT/社外ナビ/ETC/集中ロック

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ナビ

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    69.7万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 5MT 修復歴無 キーレス AUX対応 CD

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD G SAIII/4AT/キーレス/両側スライドドア

    本体価格
    143.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 ベースグレード 全塗装

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    164.5万円

関東
203
123.8万円
関西
80
137.2万円
東海
60
114.4万円
北海道
7
98.3万円
九州
68
133.7万円
東北
13
144万円
北陸・甲信越
15
174.7万円
中国
15
245.4万円
四国
6
138.5万円
地域別台数
関東
64
119.8万円
関西
35
104.7万円
東海
42
91.2万円
北海道
12
110.4万円
九州
35
85.1万円
東北
16
99.8万円
北陸・甲信越
23
104.5万円
中国
17
81.3万円
四国
13
115.7万円

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カングーとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
384万円427万円 新車時価格 132万円170.5万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1333~1460 排気量(cc) 658
116~131 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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