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ハイゼットデッキバンとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 39万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
340 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD スマートアシストIII 電格ミラー キーレス 社外13インチアルミ コーナーセンサー LEDヘッドランプ LEDフォグランプ

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト プッシュスタート

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD キーレスエントリー/4WD

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 GL 4WD オートマ ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側スライドドア アルミホイール

    本体価格
    45.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 保証:12ヶ月 距離:無制限  ナビ ドライブレコーダー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ クリアランスソナー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用 Gzoxグラスコート施工済

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 本州仕入 4WD オートマ ワゴン用HIDライト

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD CVT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 両側スライドドア スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    172.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン L SAIII 4WD 

    本体価格
    129万円

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期HIDヘッドライト ルーフテント タイミングチェーン ドライブシャフト交換 キーレス

    本体価格
    40万円

関東
81
98万円
関西
35
110.5万円
東海
44
99.2万円
北海道
16
94.7万円
九州
68
101.7万円
東北
25
110.6万円
北陸・甲信越
27
112万円
中国
28
118.4万円
四国
16
119.6万円
地域別台数
関東
5
76.8万円
関西
6
83.4万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
3
107.3万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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ハイゼットデッキバンとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   トヨタ  bBオープンデッキ
132万円177.1万円 新車時価格 169万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
658 排気量(cc) 1496
46~53 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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