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ミライースとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとe-tronスポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
6万円158万円
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中古車相場 335.1万円918万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
4871 中古車掲載台数 36
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    66.6万円

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    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    103.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 キーレス レーンキープ

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 純正CD キーレス スマートアシスト

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    475万円

関東
1023
67.9万円
関西
517
63.6万円
東海
599
67.8万円
北海道
403
75.5万円
九州
776
66.8万円
東北
543
73.6万円
北陸・甲信越
358
65万円
中国
424
73.3万円
四国
228
64.6万円
地域別台数
関東
14
617.8万円
関西
6
467.7万円
東海
7
657.9万円
北海道
0
---
九州
5
486.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458.5万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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ミライースとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  e-tronスポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 1105万円1346万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
658 排気量(cc) ---
49 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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