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ミライースとアルファ159スポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアルファ159スポーツワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
VS
1万円143万円
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中古車相場 39.8万円138万円
アルファ159スポーツワゴンの相場表を見る
5629 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー・衝突被害軽減装置

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アイドリングストップ機能付き

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ETC ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    89.9万円

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    77.7万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ヴィラ・デステII ワンオーナー・茶革シー・Bluetooth接続

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 2.2 JTS セレスピード TI キセノン スポーツレザー パナ9インチナビ

    本体価格
    106万円

  • アルファ ロメオ アルファ159スポーツワゴン 3.2 JTS Q4 Qトロニック セレクティブ 4WD レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    55.5万円

関東
1423
69.3万円
関西
561
61.4万円
東海
722
63.8万円
北海道
369
73.6万円
九州
855
66.4万円
東北
473
67.3万円
北陸・甲信越
444
63.9万円
中国
496
69.8万円
四国
286
64.1万円
地域別台数
関東
8
87.9万円
関西
2
55.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ダイハツ  ミライース   アルファ ロメオ  アルファ159スポーツワゴン
84.2万円137.3万円 新車時価格 451万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1440  他
658 排気量(cc) 2198~3195
49 最高出力(馬力) 185~260
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

スタイルを優先した流麗なワゴン

156スポーツワゴンの後継となる、セダンの159ベースのステーションワゴン。スポーティなルーフラインをもつ美しいスタイリングは、ジウジアーロとアルファロメオスタイリングセンターによってデザインされた。GMと共同開発したプラットフォームを使用し、156よりも1回り大きくなっている。また、デザインが優先されるため先代ではセダンよりも狭かったラゲージも、セダンよりも広くなり実用性も兼ね備えた。2.2L直噴エンジンに2ペダル式セミオートマチックミッションであるセレスピードの組み合わせと、Q4と呼ばれる4WDを搭載し3.2L直噴にアイシン製6ATを組み合わせる2モデルがラインナップされる。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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