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ミライースとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 169.9万円918万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
4765 中古車掲載台数 70
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII レーンキープアシスト ブレーキサポート

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース Xf 4WD 

    本体価格
    26.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ナビ 新品タイヤ&AW 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII セキュリティアラーム コーナーセンサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 LEDヘッドライト ETC CDオーディオ

    本体価格
    72.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA エコアイドルスマートアシスト

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII  フル装備ACPSPWABSWエアバックCD 

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突防止/メモリナビ/フルセグ/Bカメラ

    本体価格
    106.6万円

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    558万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD 黒革SヒーターSR車検7年5月TV走行中再生可

    本体価格
    249万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック オレンジアート エディション 4WD 限定車 パノラマR harman ETC 純AW

    本体価格
    255万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 4マチック 4WD レーダーセフティPKG ブラックレザー

    本体価格
    340万円

関東
998
66.9万円
関西
502
63.9万円
東海
620
67.1万円
北海道
363
73.4万円
九州
752
67.7万円
東北
539
75.4万円
北陸・甲信越
347
64.6万円
中国
414
73.6万円
四国
230
64.4万円
地域別台数
関東
28
533万円
関西
11
551.9万円
東海
9
586.4万円
北海道
5
387万円
九州
4
493.4万円
東北
5
326.9万円
北陸・甲信越
2
423万円
中国
3
530.3万円
四国
3
672.1万円

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ダイハツ  ミライース   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
84.2万円144.7万円 新車時価格 695万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
658 排気量(cc) 1991
49 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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