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ミライースとエルフを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   いすゞ  エルフ
VS
6万円158万円
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中古車相場 44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
4859 中古車掲載台数 1996
  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ナビ・TV・衝突軽減ブレーキ・エコアイドル

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD キーフリー 衝突回避支援ブレーキ 誤発進

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 誤発進抑制機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    85.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 禁煙車 ETC 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII まごころ保証 1年間・走行距離無制限付き

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R6年式 CDステレオ付 社有車UP 2

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ Wキャブフルフラットロー 社外ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    420万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ 極東開発 DD02‐31 全低床 コボレーン 鳥居アングル補強 床鉄板 5MT

    本体価格
    317万円

  • いすゞ エルフ 積載3トン 平ボディ 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3t積・標準ボディ・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ 冷凍バン SKG-NPR85YN 矢野特殊 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.9t低床アルミバン サイドドア ラッシング バックカメラ No.973

    本体価格
    438万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル コボレーン・Sカバー・新明和製ダンプ・ETC

    本体価格
    119万円

  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車SK12A ETC

    本体価格
    99.5万円

  • いすゞ エルフ 3.15トン巻込み式塵芥車 5.8立米 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 3t低床ダンプ No.961

    本体価格
    247万円

関東
1022
67.9万円
関西
511
63.5万円
東海
596
67.8万円
北海道
404
75.5万円
九州
776
66.8万円
東北
542
73.4万円
北陸・甲信越
356
64.9万円
中国
424
73.5万円
四国
228
64.6万円
地域別台数
関東
644
318.9万円
関西
330
254.6万円
東海
219
325.7万円
北海道
160
283.6万円
九州
315
232.2万円
東北
142
242.7万円
北陸・甲信越
58
264.8万円
中国
50
258万円
四国
78
279.8万円

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ミライースとエルフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   いすゞ  エルフ
84.2万円144.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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