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ミライースとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  AZ-オフロード
VS
6万円158万円
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中古車相場 19.9万円128万円
AZ-オフロードの相場表を見る
4809 中古車掲載台数 83
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 地デジ/ETC/ナビ連動ドラレコ/USB/禁煙車

    本体価格
    50.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 社外メモリーナビバックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD ワンセグ7インチナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ナビ キーレス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R6年式 社有車UP CDステレオ

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減システム

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 衝突回避/被害軽減 アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス ETC

    本体価格
    15.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 整備付 保証付 タイヤ4本新品 キーレス

    本体価格
    24.8万円

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  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 純正アルミ CDオーディオ キーレス

    本体価格
    35万円

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    本体価格
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    本体価格
    72万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    26.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ TV バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    62.7万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ナビ・ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XL 4WD ターボ キーレス アルミホイール

    本体価格
    39.6万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    25万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
999
67.3万円
関西
508
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.6万円
東北
540
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.3万円
中国
417
73.8万円
四国
246
64.6万円
地域別台数
関東
21
49万円
関西
7
52.2万円
東海
9
55.4万円
北海道
14
61.4万円
九州
13
58.2万円
東北
7
70.6万円
北陸・甲信越
6
64.9万円
中国
5
50万円
四国
1
62.8万円

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ミライースとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  AZ-オフロード
84.2万円144.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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