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ミライースと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
6万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 ---
675LTスパイダーの相場表を見る
4721 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD レーダーブレーキサポート  キーレス

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 キーレス エコアイドル

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA ETC AUX接続 キーレス 社外AW

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 10th アニバーサリーエディション スマートアシスト バックカメラ ETC

    本体価格
    84.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII ナビ・TV・バックカメラ LEDライト

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリーナビ・ETC車載器・アイドリング

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション CD

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    80.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新車保証・まごころ保証 1年間・走行距離

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 675LTスパイダー 3.8 MSO Carbon Series 25台限定 正規D車

    本体価格
    応談

関東
989
67万円
関西
497
64万円
東海
609
67.4万円
北海道
360
73.4万円
九州
753
67.8万円
東北
534
75.3万円
北陸・甲信越
341
64.1万円
中国
406
73.6万円
四国
232
64.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミライースと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マクラーレン  675LTスパイダー
84.2万円144.7万円 新車時価格 4788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
658 排気量(cc) 3799
49 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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