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ミライースとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとサファリの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  サファリ
VS
6万円178万円
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中古車相場 188万円260万円
サファリの相場表を見る
4729 中古車掲載台数 13
  • ダイハツ ミライース 660 X CD一体AM/Fラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII 4WD 前後コーナーセン 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 社外ナビ Bluetoothオーディオ 地デジTV

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA スマートアシスト

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 後期/テレビ/衝突軽減/ドラレコ/新バッテリ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII アイドリングストップ LEDヘッドランプ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 後期型

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減 禁煙 純正ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    90.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    66.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サファリ 4.2 グランロードリミテッド ディーゼルターボ 4WD / ディーゼル / リフトアップ /

    本体価格
    238万円

  • 日産 サファリ 2.8 スピリットタイプ I ディーゼルターボ 4WD リフトアップ マッドタイヤ キーレス

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    189万円

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    199.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード 4WD 5MT車 ノーマル仕様 背面カバー

    本体価格
    208万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 

    本体価格
    198万円

  • 日産 サファリ 4.2 グランロード フィールドベース ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 後期 ガソリン メーカーナビ 背面タイヤ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラバン ハイルーフ グランロード ディーゼル 4WD 4速オートマ 社外デッキ 純正シート

    本体価格
    188万円

関東
986
66.9万円
関西
500
64.1万円
東海
613
67.4万円
北海道
360
73.4万円
九州
754
67.8万円
東北
534
75.3万円
北陸・甲信越
342
64.2万円
中国
408
73.6万円
四国
232
64.4万円
地域別台数
関東
8
211.1万円
関西
0
---
東海
1
243.8万円
北海道
1
219.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
219.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとサファリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   日産  サファリ
84.2万円144.7万円 新車時価格 446.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4910×1930×1865  他
658 排気量(cc) 2825~4758
49 最高出力(馬力) 160~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.5~10.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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