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ベリーサとミライースを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   ダイハツ  ミライース
VS
14.9万円75万円
ベリーサの相場表を見る
中古車相場 4万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
56 中古車掲載台数 5420
  • マツダ ベリーサ 1.5 C HDDナビ ETC LED HID CD キーレス スマートキー 頸部衝撃緩和ヘッドレスト フロントフォグランプ アルミホイール社外

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行距離無制限1年保証 車検整備付き AW スマートキー ETC 電格ミラー

    本体価格
    41.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ディスプレイオーディオ(FM/AM/CD) ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートライト フォグランプ スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ HDDナビ ETC LEDヘッドライトアルミホイール社外 スマートキー キーレス 頸部衝撃緩和ヘッドレスト  フロントフォグランプ

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ メモリーナビ バックカメラ Bluetooth ワンセグ スマートキー ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 全国ロング保証付 後期モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 バックカメラ オートライト オートワイパー ETC ステアリングリモコン 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ベリーサ ベリーサ C 

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ETC ナビ オートライト スマートキー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    52万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    39万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    20.8万円

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    36万円

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    33万円

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    本体価格
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    28.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 純正オーディオ マニュアルエアコン パワーウィンドウ アイドリングストップ 鉄チンホイール

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 

    本体価格
    22万円

関東
29
46.3万円
関西
4
39.7万円
東海
5
33.6万円
北海道
2
39.9万円
九州
3
37.3万円
東北
3
30.1万円
北陸・甲信越
4
30.1万円
中国
6
52.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1285
73万円
関西
627
67.6万円
東海
653
67.3万円
北海道
345
69.6万円
九州
750
69.9万円
東北
538
72万円
北陸・甲信越
434
64.2万円
中国
482
75.2万円
四国
306
72万円

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ベリーサとミライースのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   ダイハツ  ミライース
153.3万円200.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498 排気量(cc) 658
113 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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