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ムーヴとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ミライース
VS
1万円174.9万円
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中古車相場 6万円158万円
ミライースの相場表を見る
5443 中古車掲載台数 4809
  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS SA スマートキ/衝突軽減/Bカメラ/ナビ/ターボ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    53.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 純正アルミ LEDヘッド コーナーセンサー

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC LED BT DVD

    本体価格
    80.7万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X /禁煙/ナビTV/LED/ETC/キーフリー/オートAC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム S 車検R9.2 キーレス アルミホイール

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L ワンオーナー+CD再生+キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SAIII 安心の一年保証スマートキー個エンジンオイ

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X 社外Mナビ ワンセグTV ETC車載器

    本体価格
    45万円

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  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    81.6万円

  • ダイハツ ミライース L SA3 CDステレオ オートライト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    86.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 4WD キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    91.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII LEDヘッドライト キーレス リアワイパ

    本体価格
    84万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 B 走行3万km アイドリングストップ

    本体価格
    49万円

関東
1074
50.5万円
関西
690
54万円
東海
609
57.7万円
北海道
350
63.7万円
九州
977
55.2万円
東北
589
65.8万円
北陸・甲信越
451
59.5万円
中国
458
60.5万円
四国
245
50.8万円
地域別台数
関東
999
67.3万円
関西
508
63.7万円
東海
621
67.2万円
北海道
362
73.6万円
九州
774
67.6万円
東北
540
75.2万円
北陸・甲信越
342
64.3万円
中国
417
73.8万円
四国
246
64.6万円

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ムーヴとミライースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ミライース
111.2万円180.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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