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ムーヴとミライースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ミライース
VS
1万円169.8万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 6万円178万円
ミライースの相場表を見る
5347 中古車掲載台数 4687
  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD スマートキー ベンチシート

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 1年保証 ワンオーナー ナビTV ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 4WD スマートキー 衝突軽減装置 CDオーディオ

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム R リミテッド HDDナビ ワンオーナー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X リミテッドII SAIII ワンオーナー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ダイハツ ムーヴ X SA2純正ナビ&地デジ&Bカメラ車検付き 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X VS III 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパーリミテッド SAIII /黒半革/禁煙/8型ナビTV/Btooth/後期/LED

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC

    本体価格
    117万円

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  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 新車保証継承 寒冷地仕様 障害物センサー

    本体価格
    114万円

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    本体価格
    91万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離14475キ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD 自社 ローン 対応 検2年 キーレス CD

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドライト バックカメラ スマー

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD メモリーナビ ワイヤレスキー 集中ロック

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII R6年式 社有車UP 純正CDステレオ

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ ミライース X リミテッドSAIII 前後コーナーセ 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    96.8万円

関東
1043
49.7万円
関西
688
54.1万円
東海
605
57.9万円
北海道
347
63万円
九州
969
55.7万円
東北
568
65.2万円
北陸・甲信越
436
59.9万円
中国
443
60万円
四国
248
51.3万円
地域別台数
関東
985
66.7万円
関西
501
64.1万円
東海
611
67.5万円
北海道
358
73.1万円
九州
740
67.4万円
東北
527
76.2万円
北陸・甲信越
340
64.3万円
中国
398
73.7万円
四国
227
64.7万円

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ムーヴとミライースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   ダイハツ  ミライース
111.2万円180.4万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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