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デイズとミライースを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
VS
4.8万円237.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
7603 中古車掲載台数 5405
  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 修復歴なし 衝突被害軽減ブレーキ ETC アラウンドビューモニター 社外ナビ(CD/ワンセグ) チルトステアリング シートリフター ISOFIX レベライザー トラクションコントロール オートミラー

    本体価格
    32.3万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレス バックカメラ付き 衝突軽減ブレーキ付き

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    51万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大画面ナビレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    105万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    84万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 寒冷地仕様 社外ナビ 踏み間違い防止

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 前後ドラレコ アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV ディーラー保証

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ドラレコ付きETC付きナビ付きレンタUP

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA アイドリングストップ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止

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    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ キーレスエントリー

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    92万円

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    本体価格
    57.3万円

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  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII /禁煙/スマートアシスト3/社外ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    53.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドランプ ABS キーレス UVカットガラス クリアランスソナー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    91.8万円

関東
1848
88.3万円
関西
1030
95.4万円
東海
1075
94.3万円
北海道
348
93.2万円
九州
1182
88.6万円
東北
795
97.1万円
北陸・甲信越
659
84.4万円
中国
483
90.3万円
四国
183
79.4万円
地域別台数
関東
1307
73.5万円
関西
612
68万円
東海
649
67.9万円
北海道
344
67.6万円
九州
752
69.6万円
東北
531
72.5万円
北陸・甲信越
424
64.1万円
中国
480
75.7万円
四国
306
72.1万円

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日産  デイズ   ダイハツ  ミライース
127.3万円215.7万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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