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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
3.8万円215万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7165 中古車掲載台数 1961
  • 日産 デイズ 660 S 4WD TV ナビ ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車 バックカメラ 純正オーディオ ドアバイザー  衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート UVカットガラス オートエアコン

    本体価格
    64.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正9インチナビ&360度カメラ&専用純正アルミ&純正前後ドラレコ&ETC

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ バックカメラ インテリジェントエマージェンシーブレーキ 車線逸脱警報 踏み間違い衝突防止アシスト 車線逸脱防止支援システム 先行車発進通知機能 フロント・バックソナー

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 修復歴無し・純正9インチナビ・Blutooth・フルセグ・ETC・USB・バックカメラ・ナビ連動式ドラレコ・エマージェンシーブレーキ・車線逸脱警報・オートハイビーム・ソナー・アイドリングストップ

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビTV/全方位カメラ/オートハイビーム/スマートキー/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止装置/純正アルミ

    本体価格
    67.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 整備付 衝突軽減ブレ-キ  純正ナビTV

    本体価格
    87万円

  • 日産 デイズ 660 S /当社試乗車/バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ プロパイロット エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 純正フロアマット LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 軽自動車 バックカメラ アルミ HID

    本体価格
    38.2万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ CD Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    105万円

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    25万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ETC シートヒーター バックモニター CD スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン オートエアコン シートリフター アイドリングストップ 電格ミラー 室内クリーニング済み

    本体価格
    24.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    38万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ オートエアコン ベンチシート シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    128.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G Bカメラ E/Gスターター シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

関東
1690
91.6万円
関西
922
95.5万円
東海
1086
98万円
北海道
336
92.5万円
九州
1122
90.3万円
東北
730
98.4万円
北陸・甲信越
589
84.8万円
中国
491
90.9万円
四国
199
83.4万円
地域別台数
関東
344
63万円
関西
210
64.2万円
東海
306
80.4万円
北海道
134
56.9万円
九州
283
68.5万円
東北
229
80.3万円
北陸・甲信越
215
76.5万円
中国
160
73.1万円
四国
80
68.3万円

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円221.8万円 新車時価格 129.6万円177.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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