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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
8万円205.6万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7670 中古車掲載台数 2040
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    123.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG ワンオーナー

    本体価格
    50.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後方コーナーセンサー オートLEDライト オートハイビーム 純正15インチアルミホイール スマートキー プッシュスタート 社外フロアマット 禁煙車

    本体価格
    167.5万円

  • 日産 デイズ 660 J 全国対応6ヶ月保証 バックカメラ Bluetooth 衝突被害軽減システム キーレスエントリー ベンチシート CVT ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    34万円

  • 日産 デイズ 660 S キーレスエントリー ダブルエアバック 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズ 660 X 元サービス代車  アラビュー メモリーナビ

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ホイール ETC ドラレコ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 デイズ 660 X ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC プロパイロット LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ 純正フロアマット 純正14インチAW

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD 保証付/スマK/Istop/ナビ/地デジ/全方カメラ/CD/DVD/Sヒーター/HID/フォグ/AW/ETC/Tチェーン

    本体価格
    16.8万円

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    124万円

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    本体価格
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  • 三菱 eKワゴン 660 M 登録済み未使用車 シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
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    本体価格
    25.9万円

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    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    81万円

関東
1859
90万円
関西
985
95.8万円
東海
1140
98.6万円
北海道
370
93.6万円
九州
1154
90.1万円
東北
802
98.3万円
北陸・甲信越
670
86.3万円
中国
500
94万円
四国
190
82.2万円
地域別台数
関東
359
64万円
関西
216
62.6万円
東海
303
82.6万円
北海道
126
55.1万円
九州
314
70.1万円
東北
231
78.9万円
北陸・甲信越
243
81.1万円
中国
170
76.2万円
四国
78
71.9万円

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デイズとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円221.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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