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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
8万円205.6万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7765 中古車掲載台数 2050
  • 日産 デイズ 660 J 純正CD/AUX/キーレス/禁煙/エアコン/電格ミラー/バニティミラー/ベンチシート/ドリンクホルダー/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV 前後センサー バックカメラ

    本体価格
    133.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビューモニター セイフティーサポート ナビ連動純正ドライブレコーダー 純正セキュリティー ETC インテリジェントキー プッシュスタート 障害物センサー 禁煙車

    本体価格
    59.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートマチックハイビーム

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 当社社用車アップ・純正メモリーナビ・バックモニター・衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 社用車UP/バックカメラ

    本体価格
    106万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 未登録車

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース バックカメラ ナビ TV HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 Bluetooth

    本体価格
    52.9万円

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    本体価格
    32万円

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    63.3万円

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    本体価格
    58.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー バックカメラ オートエアコン ベンチシート シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ バックカメラ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン M M オートエアコン アイドリングストップ CDオーディオ 電動格納ミラー キーレス ABS Wエアバック フル装備 シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減装置 オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 両席シートヒーター 純正CD タッチパネルオートエアコン

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビゲーション キーレス ETC

    本体価格
    54.1万円

関東
1887
90万円
関西
1000
95.4万円
東海
1146
98.6万円
北海道
380
92.9万円
九州
1161
90.2万円
東北
805
98.2万円
北陸・甲信越
678
86万円
中国
517
93.6万円
四国
191
82.8万円
地域別台数
関東
366
63.6万円
関西
217
61.8万円
東海
306
82.3万円
北海道
128
54.9万円
九州
317
69.9万円
東北
228
78万円
北陸・甲信越
241
81.4万円
中国
170
76万円
四国
77
71.4万円

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デイズとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円221.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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