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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
3.8万円200万円
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中古車相場 36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
7265 中古車掲載台数 1990
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 日産純正メモリーナビ・アラウンドビュー

    本体価格
    158万円

  • 日産 デイズ 660 J CDデッキ・タイヤ交換・車検受渡し

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチSDナビ/全周囲カメラ/ドラレコ/ETC2.0/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/純正15インチAW/プッシュスタート/スマートキー/純正フロアマット/ハーフレザー/保証書

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • 日産 デイズ 660 X 弊社社用車・ドラレコ・LEDヘドライト

    本体価格
    126.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ CD/DVD再生 Bluetooth ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突被害軽減システム ドアバイザー 電動格納ミラー

    本体価格
    94.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ連動純正ドライブレコーダー

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 地デジフルセグTV 純正9インチナビゲーション アラウンドビューモニター プロパイロットアダプティブクルコン LEDヘッドライト ターボ車 ETC エマージェンシーブレーキ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    100.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型モニターナビ・アラウンドビューモニター・2トーンカラーグレー&ブラック・プロパイロット・エマージェンシーブレーキ・純正アルミホイール・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
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    本体価格
    133.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    125万円

関東
1718
89.9万円
関西
934
95.8万円
東海
1073
98.7万円
北海道
336
93.4万円
九州
1133
89.5万円
東北
766
98.5万円
北陸・甲信越
633
85.3万円
中国
489
92.3万円
四国
183
83.5万円
地域別台数
関東
349
63万円
関西
213
64.9万円
東海
297
82万円
北海道
132
54.7万円
九州
300
70.5万円
東北
230
79.1万円
北陸・甲信越
233
80.4万円
中国
161
72.9万円
四国
75
71.4万円

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円221.8万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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