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デイズとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  eKワゴン
VS
1万円222.8万円
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中古車相場 1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
7942 中古車掲載台数 2080
  • 日産 デイズ 660 J ナビ フルセグ Bluetooth キーレス

    本体価格
    35万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 社外SDナビ&フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ エマブレ アラウンドビュー クルコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 車検8年12月ナビ・TV付夏冬タイヤ付

    本体価格
    52.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート

    本体価格
    92.5万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターGターボベース 純正ナビ エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/AVM/エマブレ/LED/ETC2.0

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ X 4WDベース 4WD 夏冬タイヤ ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    49.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKワゴン 660 M SDナビ/イーアシスト/シートヒーター前席

    本体価格
    96.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV DVD再生

    本体価格
    105万円

  • 三菱 eKワゴン M 

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド マニュアル5速 メッキサイドミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 衝突軽減/社外ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙 試乗OK 走行0.6万Km BT接続

    本体価格
    83.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    113.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    112.9万円

関東
2024
91.6万円
関西
931
94.9万円
東海
1051
94.6万円
北海道
385
100.4万円
九州
1299
91.7万円
東北
876
97万円
北陸・甲信越
673
88.3万円
中国
473
94万円
四国
230
89.2万円
地域別台数
関東
418
66.4万円
関西
280
60.9万円
東海
288
88.9万円
北海道
159
69.9万円
九州
293
65.8万円
東北
223
78.9万円
北陸・甲信越
191
64.8万円
中国
147
67.4万円
四国
81
58.2万円

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デイズとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   三菱  eKワゴン
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.6万円163.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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