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eKカスタムとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKカスタム   三菱  eKワゴン
VS
7万円~105万円
eKカスタムの相場表を見る
中古車相場 1.1万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
401台 中古車掲載台数 1901台
  • 三菱 eKカスタム 660 T 純正アルミホイール ETC オートエアコン スマートキー プッシュスタート パワーステアリング パワーウィンドウ フロントフォグランプ 電動格納ミラー シガーソケット

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/イーアシスト/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    73.6万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 4WD 1年保証付 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T eアシスト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 eKカスタム 660 T セーフティパッケージ 4WD 保証付 夏冬タイヤ付 ターボ車 社外ナビ 衝突軽減システム 全方位カメラ バックミラーモニター エンジンスターター クルコン オートライト オートハイビーム シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 車検2年付き!!バッテリー新品!コーティ

    本体価格
    34万円

  • 三菱 eKカスタム 660 G 後期モデル 純正メモリーナビTV バックカメラ アイドリングストップ タッチパネル式オートエアコン ディスチャージライト フォグランプ ETC オートリトラクタブルミラー 試乗OK

    本体価格
    32.9万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    45万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター DVD再生 横滑り防止装置 キーレスエントリーシステム

    本体価格
    34.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    119万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 シートヒーター メーカー保証付

    本体価格
    128.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ETC シートヒーター キーレス

    本体価格
    48万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M カロッツェリアステレオ/ETC/キーレスエントリー/ドアバイザー/アイドリングストップ

    本体価格
    25.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    94.9万円

関東
83台
42.7万円
関西
50台
35.7万円
東海
42台
47.4万円
北海道
44台
49.9万円
九州
70台
37.2万円
東北
37台
52.6万円
北陸・甲信越
32台
44.9万円
中国
34台
43.5万円
四国
9台
49.5万円
地域別台数
関東
342台
64.4万円
関西
226台
62.7万円
東海
269台
78万円
北海道
129台
62.5万円
九州
274台
64.9万円
東北
203台
84.9万円
北陸・甲信越
208台
81.3万円
中国
175台
68万円
四国
75台
64.9万円

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eKカスタムとeKワゴンのカタログ情報を比較する

三菱  eKカスタム   三菱  eKワゴン
126.9万円~181.7万円 新車時価格 129.6万円~177.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
659 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

現代に求められる「いい軽(eK)」を追求

三菱の主力軽モデルが3代目へとフルモデルチェンジ。新型は三菱と日産自動車の合弁会社NMKVが企画・開発した初のモデルで、三菱の50年以上にわたる軽自動車づくりのノウハウと、NMKVによる新たなマーケティング手法により、今の時代に求められる「いい軽」(eK=excellentK-car)を追求。経済性や扱いやすさはもちろん、高いクオリティも備えている。エンジンは新開発の660cc直3ユニットでNAとターボが用意される。組み合わされる副変速機付のエクストロニックCVTや、停車前13km/h以下から働くアイドリングストップ機構などにより、NA・2WDモデルのJC08モード燃費は、軽ハイトワゴンではトップの29.2km/Lを実現した(2013.6)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKカスタムの中古車は401台、eKワゴンの中古車は1901台掲載しています。
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