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オッティとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  オッティ   三菱  eKワゴン
VS
1万円62.2万円
オッティの相場表を見る
中古車相場 2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
145 中古車掲載台数 2062
  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RS 

    本体価格
    18万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S クラッチ新品交換 OBD診断済 5速マニュアル 車検2年 整備点検 保証 禁煙 走行距離53080k 純正オーディオ キーレス エアコン エアバッグ 電格ミラー パワーウインドウ フルフラット 取説

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 S 5速マニュアル/キーレス/パワステ/ABS

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 M 左側パワースライドドア

    本体価格
    17万円

  • 日産 オッティ 660 E バックカメラ・社外ナビ・ワンセグTV・Bluetooth・電動格納ドアミラー・キーレス

    本体価格
    21.4万円

  • 日産 オッティ 660 RS 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ブルートゥースナビ/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 オッティ 660 RX ターボ 修復歴無し 車検令和10年3月 走行距離:67695キロ HDDナビ DVD/CD再生 HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ ドアバイザー

    本体価格
    22.5万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー 4WD 4速オートマ キーレス  シートヒーター ドアバイザー 純正エアロ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    156.9万円

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    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 内地仕入・走行10600km・車検R9年11月・三菱認定保証・法廷整備付・スマートキー・プッシュスタート・バックカメラ・電動格納ミラー・クリアランスソナー・衝突被害軽減ブレーキ・アイドリングストップ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 7型ナビ・バックカメラ・三菱e-アシスト・ベンチシート・衝突被害軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・

    本体価格
    134.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 純正リモコンエンジンスターター プッシュスタート スマートキー ナビ フルセグ バックカメラ USB接続オーディオ アイドリングストップ ベンチシート ISO-FIX 修復歴無 1年保証付き ABS WSRS

    本体価格
    29.9万円

関東
63
23.6万円
関西
25
20.4万円
東海
5
22.6万円
北海道
6
20.3万円
九州
17
23万円
東北
15
26万円
北陸・甲信越
11
20.5万円
中国
2
47.6万円
四国
1
18万円
地域別台数
関東
389
62.6万円
関西
213
60.8万円
東海
324
84.5万円
北海道
119
54.5万円
九州
296
65.7万円
東北
220
81.7万円
北陸・甲信越
245
81.8万円
中国
177
77.1万円
四国
79
77.1万円

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オッティとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  オッティ   三菱  eKワゴン
97.7万円197.4万円 新車時価格 129.6万円168.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
657 排気量(cc) 659
50~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
15.2~23km/L 10.15モード燃費 ---

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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