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デイズとモコを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   日産  モコ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1000円115.1万円
モコの相場表を見る
7877 中古車掲載台数 2200
  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    82.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    127.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ 社外ナビ

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 新品タイヤ/SDナビ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 後期 アラビュー ナビ フルセグ BT

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ETC・U4J0305

    本体価格
    131万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター・ETC・U4J0299

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    59万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス ETC

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙ナビTVバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X プライバシーガラス オートエアコン

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ Bluetooth TV  DVD再生 スマートキー

    本体価格
    11万円

  • 日産 モコ 660 X HDDナビTV 軽自動車 プッシュスタート

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 S キーレス 社外CD 電格ミラー ABS

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD エンジンスターター・ナビ

    本体価格
    58万円

  • 日産 モコ 660 X ディスプレイオーディオ USB接続可

    本体価格
    1万円

関東
1987
91.6万円
関西
918
95.1万円
東海
1064
95.6万円
北海道
381
100.3万円
九州
1296
91.7万円
東北
861
96.9万円
北陸・甲信越
670
88.6万円
中国
472
93.7万円
四国
228
89.6万円
地域別台数
関東
470
32.9万円
関西
231
31万円
東海
259
32.9万円
北海道
149
39万円
九州
436
34.2万円
東北
226
39.5万円
北陸・甲信越
178
40万円
中国
155
34.5万円
四国
96
33.5万円

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デイズとモコのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  モコ
127.3万円215.7万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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