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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
フレアの相場表を見る
7655 中古車掲載台数 645
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ドラレコ LEDヘッドライト 純正アルミ 当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/オートマチックハイビーム/アイドリングストップ/純正アルミホイール/フルセグTV/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    94.7万円

  • 日産 デイズ 660 X オーディオレス インテリジェントアラウンドビューモニター LEDヘッドライト マット バイザー付

    本体価格
    152万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/ETC/エアロ/HID/フォグ/14AW/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 SDナビ/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 X 当社下取ワンオーナー MM321DーLナビ ドラレコ バックカメラ アルミ 踏み間違い衝突防止 被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 禁煙 アラウンドビューモニター

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX R09/02車検 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート HIDライト 純正ナビ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続 バックカメラ 純正14アルミ

    本体価格
    55.4万円

  • 日産 デイズ 660 J 検2年 関東仕入 衝突軽減 キーレス

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    133.4万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    50万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    74万円

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    31.8万円

  • マツダ フレア カスタムスタイル XT 

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 XG アイドリング ストップキーレスパワステTV ナビABSベンチシート

    本体価格
    35.3万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD キーレス・ABS・オートエアコン・アルミホイール

    本体価格
    39万円

関東
1868
89.7万円
関西
1028
96万円
東海
1085
98万円
北海道
355
91.7万円
九州
1169
89.8万円
東北
782
98.5万円
北陸・甲信越
668
84.3万円
中国
500
91.5万円
四国
200
82.7万円
地域別台数
関東
150
61.5万円
関西
68
60.2万円
東海
53
67.8万円
北海道
23
61.6万円
九州
110
61.1万円
東北
61
81万円
北陸・甲信越
61
78.1万円
中国
95
54.1万円
四国
24
62.3万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円221.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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