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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
フレアの相場表を見る
7595 中古車掲載台数 654
  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    85万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 純正9インチナビ・フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッドライト 純正アルミ USB充電ソケット オートライト スマートキー プッシュスタート デジタルミラー

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD AIS鑑定済 4WD プロパイロット

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 弊社社用車・禁煙車・ドラレコ・

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット LEDヘッドライト ドライブレコーダー Bluetooth CD/DVD TV 純正アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー オートハイビーム LEDヘッドライト ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    65.1万円

  • 日産 デイズ 660 J 車検令和10年1月/オーディオ/ユーザー買取車/キーレスエントリー/エマージェンシーブレーキ/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ABS/エアバック/安全衝突ボディー

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 弊社展示試乗車UP・日産純正ディスプレイオーディオ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・エマージェンシー

    本体価格
    156万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    113.1万円

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    32.8万円

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    本体価格
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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS /禁煙車/LEDヘッドライト/ナビ/地デジ/シートヒーター/ETC/スマートキー/

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  • マツダ フレア 660 XS スマートキー Pスタート オートエアコン ワンオーナー ディーラー定期点検記録 純正AW アイドリングストップ 革巻ハンドル

    本体価格
    25.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETC バックカメラ ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    44万円

関東
1834
89.8万円
関西
1009
96万円
東海
1086
96.7万円
北海道
352
92.4万円
九州
1170
90.1万円
東北
786
97.6万円
北陸・甲信越
661
84.3万円
中国
501
90.9万円
四国
196
83.3万円
地域別台数
関東
150
62.7万円
関西
74
62.6万円
東海
52
68.2万円
北海道
23
61.7万円
九州
110
62.6万円
東北
61
81.1万円
北陸・甲信越
61
81.6万円
中国
100
54.9万円
四国
23
62.2万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円221.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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