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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
5万円998万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
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7649 中古車掲載台数 636
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ TV Bluetooth 純正フロアマット

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG タイヤ4本新品 全方位カメラ付純正ナビTV Bluetoothオーディオ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 社用車 禁煙車 純正メモリーナビ MM223D-L アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット 前後ドライブレコーダー SSパック SOSコール LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー ETC アイドリングストップ オートマチックハイビーム オートエアコン HIDヘッドライト

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー オートライト アームレスト ステアリングリモコン シートリフター 軽自動車

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 元展示試乗車 禁煙車 日産純正メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 純正2ドライブレコーダー

    本体価格
    153万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    141.3万円

  • 日産 デイズ 660 J バッテリー新品 ナビ フルセグ BLUETOOTH CD DVD USB AUX バックカメラ キーレス 電動格納ミラー バイザー アームレスト ベンチシート ABS CVT

    本体価格
    37万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /SDナビ/TV/Bカメラ/Sキー/ETC/エアロ/HID/フォグ/14AW/Iストップ/禁煙車

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SD型ナビ/地デジTV/Bluetooth/DVD再生/エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/アラウンドビューモニター/LEDライト/オートライト/オートマチックハイビーム/フォグランプ/オートリトラミラー/禁煙車

    本体価格
    148.1万円

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    86.6万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG メモリーナビ ワンセグ ブルートゥース プッシュスタート アイドリングストップ スマートキー ETC セーフティーパッケージ

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD セーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター アルミホイール 電動格納ミラー プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正ナビ スマートブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアAW オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    71.6万円

関東
1863
89.7万円
関西
1010
97.2万円
東海
1126
99.5万円
北海道
362
92.4万円
九州
1158
90.1万円
東北
778
98.3万円
北陸・甲信越
661
85.6万円
中国
499
93.6万円
四国
192
82.8万円
地域別台数
関東
144
59.2万円
関西
71
62.5万円
東海
58
69万円
北海道
19
62万円
九州
102
60.7万円
東北
60
80.9万円
北陸・甲信越
64
78.9万円
中国
93
55.2万円
四国
25
61.2万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円221.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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