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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
フレアの相場表を見る
7565 中古車掲載台数 662
  • 日産 デイズ 660 J オーディオ

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ インテリジェントアラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ETC ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ LEDヘッド スマートキー オートハイビーム ETC

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/純正アルミホイール/

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 デイズ ボレロX 後期 エマブレ アラビュー 後期 禁煙車 車検整備付 エマブレ アラビュー スマートキー Aストップ ツートン合皮シート シートリフター チルトステア 電格ミラーウインカー プライバシーガラス ベンチシート アームレスト ACソケット

    本体価格
    63.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正ナビフルセグTVバックカメラキーレスETCドライブレコーダー

    本体価格
    35.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ステコン スマートキー プッシュスタート 全周囲モニター バックカメラ ナビ TV オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    127.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 前後ソナー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正7インチナビ アラウンドビューモニター ステアリングスイッチ LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム フォグライト 純正14AW

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済み未使用車 インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品ディスプレイオーディオ取付/Bモニター/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ付/車検2年整備付/走行6952km

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 S ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    25万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートキー

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    23.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD アイドリングストップ キーレス メモリーナビ 地デジTV CD ETC ベンチシート シートヒーター オートエアコン ミラーヒーター エアバッグ ABS 横滑り防止機能 ドアバイザー

    本体価格
    52万円

  • マツダ フレア 660 HS 車検整備R8年12月・保証付

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    32万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 全方位モニター

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    79.8万円

  • マツダ フレア 660 XS ETC CD ラジオ オートエアコン

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 全方位モニターナビ ETC

    本体価格
    108.8万円

関東
1820
89.7万円
関西
1004
95.8万円
東海
1074
96.7万円
北海道
354
92.6万円
九州
1165
89.8万円
東北
783
97.2万円
北陸・甲信越
662
84.3万円
中国
499
90.9万円
四国
204
82.9万円
地域別台数
関東
150
62.8万円
関西
75
63.3万円
東海
53
68.5万円
北海道
23
62万円
九州
114
62.2万円
東北
62
80.7万円
北陸・甲信越
62
82.4万円
中国
99
55.1万円
四国
24
60.8万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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