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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
3万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
フレアの相場表を見る
7681 中古車掲載台数 634
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 日産純正9インチモニターナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター ツインドライブレコーダー LEDヘッドライト・フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    173万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ Xベース アラウンドビューモニター

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    39万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX スマートキー アラウンドビューモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ/フルセグTV Bluetooth接続対応 スマートキー アラウンドビューモニター プロパイロット LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    99.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー エマブレ プロパイ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 アラウンドビューモニター 社外CD USB スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 バックモニター Bluetooth ナビ

    本体価格
    21.8万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 プッシュスタート キーレス

    本体価格
    55万円

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  • マツダ フレア 660 HS 4WD スマートキー/オートエアコン/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/純正アルミホイール/アイドリングストップ左右シートヒーター/ステアリングスイッチ/ドアミラーウインカー

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    本体価格
    75万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 車検整備付 衝突軽減B スマ-トキ-

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    100万円

  • マツダ フレア 660 XG SDナビ 禁煙車 オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    32.4万円

  • マツダ フレア 660 HS ナビテレビETC

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD セーフティパッケージ/新品ナビ取付/禁煙/車線逸脱警告/CD/DVD/フルセグ/BT/オートライト/オートエアコン/ミラーヒーター/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/スマートキー/スペアキー有

    本体価格
    79.9万円

関東
1861
89.8万円
関西
1024
96.3万円
東海
1106
98.9万円
北海道
361
92.4万円
九州
1158
89.8万円
東北
789
98.3万円
北陸・甲信越
674
85.6万円
中国
512
92.5万円
四国
196
81.6万円
地域別台数
関東
147
61.1万円
関西
69
60.4万円
東海
52
68.5万円
北海道
19
61.8万円
九州
106
60.8万円
東北
59
80.1万円
北陸・甲信越
64
79.1万円
中国
94
54.3万円
四国
24
62.3万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円221.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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