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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
5万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円178.9万円
フレアの相場表を見る
7686 中古車掲載台数 646
  • 日産 デイズ 660 X 大画面ナビ 日産プレミアム認定中古車 ディーラー保証付 当社社用車 アラウンドビューモニター LEDヘッドライト ETC ドラレコ(前方・室内) 純正14インチアルミ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    126万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD 純正ナビ ステアリングスイッチ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX カーナビ 全方位モニター ETC

    本体価格
    111万円

  • 日産 デイズ 660 S ETCナビBluetooth検2年受渡

    本体価格
    27万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    5.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ オイル/エレメント/ワイパーフロント2本/バッテリー交換済み・純正ナビ・保証付き

    本体価格
    33万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ 純正ナビ アラウンドビューモニター HIDヘッドランプ フォグランプ インテリキー 純正14インチアルミホイール ブレーキアシスト オートエアコン イモビライザー ヒルスタートアシスト

    本体価格
    61.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 弊社社用車・ドラレコ・ETC・インテリジェントキー

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD フルセグナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー

    本体価格
    126.3万円

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    124.8万円

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    本体価格
    32.8万円

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    55.9万円

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    本体価格
    98.1万円

  • マツダ フレア 660 XS 4WD スマートキー/シートヒーター/アイドリングストップ/オートエアコン/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS カーナビ ワンセグTV バックカメラ シートヒーター ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XT 全方位モニター ナビ TV CD DVD ETC LEDヘッドライト Bluetooth クルーズコントロール シートヒーター スマートキー アルミホイール ウインカー付きドアミラー プッシュスタートシステム istop

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビ/TV/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    88万円

関東
1870
89.6万円
関西
1032
96万円
東海
1096
98万円
北海道
360
92.2万円
九州
1170
90.1万円
東北
782
98.5万円
北陸・甲信越
673
84.6万円
中国
503
91.3万円
四国
200
82.6万円
地域別台数
関東
150
60.9万円
関西
68
60.6万円
東海
53
67.8万円
北海道
23
61.6万円
九州
110
61.1万円
東北
60
80万円
北陸・甲信越
63
77.1万円
中国
95
54.1万円
四国
24
62.3万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円221.8万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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