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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7155 中古車掲載台数 239
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 大画面メモリーナビ 全方位カメラ プロパイロット LEDヘッド ETC2.0 当社社用車アップ 前・車内ドラレコ オートブレーキホールド ハイビームアシスト フロアマット

    本体価格
    154万円

  • 日産 デイズ 660 X 日産純正ナビゲーションMM223D-L

    本体価格
    137万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー 禁煙車 走行25000キロ

    本体価格
    43万円

  • 日産 デイズ 660 J CD ABS

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 全方位 純正ナビTV Bluetooth スマートキー ドラレコ 14AW ETC AAC HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ワンオーナー 純正ナビ・TV 全方位カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    62.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 1オーナー 9型ナビ TV 全周囲 ドラレコ ETC

    本体価格
    112.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューM ドラレコ ETC

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 J 純正ナビ フルセグTV バックモニター キーレス

    本体価格
    52.8万円

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  • スバル プレオプラス 660 F ドライブレコーダー

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオプラス 660 F デジタルマルチインフォメーションディスプレイ カロッツェリアSDナビ ワンセグTV CD DVD パワーウインドウ アイドリングストップ ドアバイザー 横滑り防止装置

    本体価格
    39.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ ETC キーレス 禁煙車 前後ソナー  社外アルミ タイヤ交換済

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 4WD車フォグランプ

    本体価格
    28.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    25.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LED コーナーS 電格ミラー Pガラス CD

    本体価格
    47.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    6.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス・ETC・純正オーディオ・CD・AUX・オートライト・前ドラレコ・横滑り防止・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオプラス 660 L A/C P/S P/W

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    35万円

関東
1686
91.2万円
関西
923
95.4万円
東海
1069
97.6万円
北海道
323
92.9万円
九州
1134
90万円
東北
727
98.5万円
北陸・甲信越
605
84.6万円
中国
494
91.6万円
四国
194
84.1万円
地域別台数
関東
73
44.9万円
関西
19
49.2万円
東海
25
47.7万円
北海道
18
55.4万円
九州
27
44.9万円
東北
34
45.4万円
北陸・甲信越
26
44.1万円
中国
12
42.6万円
四国
5
45万円

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デイズとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円221.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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