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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7114 中古車掲載台数 235
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 元展示・試乗車

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD CD・シートヒーター・ミラー型バックカメラ・キーレス(プッシュスタート)

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 デイズ 660 X B エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ/ETC/ヘッドライトレブライザー/VDC/LDW/社外アルミホイル/オールシーズンタイヤ

    本体価格
    56.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 日産純正メモリーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター プレミアムインテリア LEDヘッドライト 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱防止システム  ハイビームアシスト Bluetooth対応  ETC

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 X WEB限定! 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 アイドリングストップ付き エマ-ジェンシ-ブレ-キ オートハイビーム バックモニタ インテリキ- ベンチシート オートエアコン

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 車検9年11月 走行55900km 衝突軽減システム 横滑り防止装置 アイドルストップ 純正ナビ テレビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙 インテリジェントエマージェンシーブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ アラウンドビューモニター LEDオートライト ハイビームアシスト ドライブレコーダー フロアマット スマートキー Pスタート

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 デイズ 660 J ABS   Wエアバック サイドバイザー  キーレスエントリー

    本体価格
    22.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 1オーナー 禁煙車両 ドライブレコーダー レーダー バックカメラ 1セグナビ

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    80万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス・ETC・純正オーディオ・CD・AUX・オートライト・前ドラレコ・横滑り防止・アイドリングストップ

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    64.7万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 4WD車フォグランプ

    本体価格
    28.9万円

関東
1666
90.5万円
関西
906
95万円
東海
1053
95.9万円
北海道
350
92.8万円
九州
1146
88万円
東北
713
97万円
北陸・甲信越
602
85.3万円
中国
474
91.2万円
四国
204
82.5万円
地域別台数
関東
77
44.2万円
関西
14
52.7万円
東海
16
42.7万円
北海道
20
51.6万円
九州
30
47.3万円
東北
30
42.1万円
北陸・甲信越
28
45.6万円
中国
13
34.5万円
四国
7
42.2万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円221.8万円 新車時価格 89.6万円150.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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