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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7135 中古車掲載台数 242
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ/DVD対応/アラウンドビュー/ドラレコ/ETC/プロパイロット/

    本体価格
    88万円

  • 日産 デイズ 660 S フルセグSDナビ ETC キーレス 検2年含保証 CD 電動格納ミラー PW

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX レンタアップ

    本体価格
    122.2万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 試乗車UP 純正9インチ大型ナビ バックカメラ

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ VSC ベンチシート 盗難防止システム エアコン スマキー 衝突安全ボディ 運転席エアバック パワーステアリング PW ABS デュアルエアバック サイドカメラ キーフリー Fカメラ Rカメ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    115.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 社外ナビ ワンセグTV バックモニター 革巻きハンドル インテリジェントキープッシュスタート チルトステアリング アームレスト HIDヘッドライト アイドリングストップ ベンチシート ETC シートリフター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    49万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CD/ラジオ

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正ナビ・テレビ バックカメラ USB接続 Bluetoothオーディオ オートライト LEDヘッドライト オートマチックハイビーム スマアシ コーナーセンサー 前席シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    72万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ナビTV 4WD

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  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

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    39万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 4WD・夏冬タイヤ・キーレス

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    30万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオプラス 660 L A/C P/S P/W

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35万円

関東
1685
91.1万円
関西
923
94.9万円
東海
1056
97.7万円
北海道
325
92.9万円
九州
1118
90.1万円
東北
740
98.5万円
北陸・甲信越
604
84.7万円
中国
496
91.3万円
四国
188
83.7万円
地域別台数
関東
73
45.8万円
関西
19
49.2万円
東海
26
49.9万円
北海道
17
54.6万円
九州
27
44.9万円
東北
35
45.9万円
北陸・甲信越
27
45.2万円
中国
13
42万円
四国
5
45万円

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デイズとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円221.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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