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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
3.8万円200万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7266 中古車掲載台数 250
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ・アラモニ・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    148.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD アイドリングストップ 全方位カメラ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車/全周囲カメラ/純正ナビ/衝突軽減/車線逸脱警報/誤発進抑制/ドラレコ/LED/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    176万円

  • 日産 デイズ 660 X 前後方ドライブレコーダー装備当社社有車UP車両

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション インテリキー プッシュスタート CD DVD再生 フルセグTV アラウンドビューモニター 電動格納ミラー オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    87.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター 9インチナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth SD USB アラウンドビューモニター ISOFIX スマートキー ドライブレコーダー LEDオートライト エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    156.2万円

  • 日産 デイズ X モカセレクション 

    本体価格
    61万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ TV Bluetooth対応 ETC Bカメラ スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ タッチパネルオートエアコン 純正アルミホイール 運転席アームレスト

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    42万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/デュアルエアバッグ

    本体価格
    54.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L バックカメラ/ドライブレコーダー/ナビ/地デジ/DVD再生/CD/キーレス

    本体価格
    22.9万円

関東
1730
89.9万円
関西
926
95.2万円
東海
1056
97.7万円
北海道
341
94万円
九州
1140
88.8万円
東北
765
98.9万円
北陸・甲信越
627
85.4万円
中国
491
91.7万円
四国
190
84.1万円
地域別台数
関東
72
46.1万円
関西
17
51万円
東海
29
49.6万円
北海道
20
60万円
九州
27
48.5万円
東北
38
47.4万円
北陸・甲信越
27
49.7万円
中国
14
44万円
四国
6
39.2万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円221.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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