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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
2円205.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 15万円137.9万円
プレオプラスの相場表を見る
7446 中古車掲載台数 299
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 純正ナビ地デジ全周囲カメラ純正15インチアルミホイールヘッドライトHIDオートエアコンスマートキープッシュスタート

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD 4WD ナビ ETC シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ エアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー パワーウインドウ 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正フルセグナビ Bluetooth対応 アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート フルフラットシート ウィンカーミラー 電動格納ドアミラー シートリフター

    本体価格
    48.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ プロパイロット レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ ETC LEDライト オートライト ドライブレコーダー アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    40万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 衝突安全ボディ Pソナー LEDヘッドランプ オートエアコン 全周囲M ナビTV オートミラー アルミホイール 記録簿 フルセグテレビ メモリーナビ BLUETOOTH

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 

    本体価格
    78.1万円

  • 日産 デイズ B 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD メモリーナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    151.1万円

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  • スバル プレオプラス 660 F ナビ/ETC/純正色・全塗装

    本体価格
    39.8万円

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    55万円

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    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行5.3万km

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト スマートアシスト ナビ スマートキー

    本体価格
    99.9万円

関東
1926
91.8万円
関西
962
93.7万円
東海
996
89.8万円
北海道
295
100.6万円
九州
1223
90万円
東北
661
96.6万円
北陸・甲信越
654
90.5万円
中国
521
90.4万円
四国
208
82.3万円
地域別台数
関東
90
57.2万円
関西
31
75万円
東海
25
52.2万円
北海道
28
73.3万円
九州
28
44.4万円
東北
38
47万円
北陸・甲信越
31
50.4万円
中国
17
51万円
四国
11
50.5万円

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円215.7万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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