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デイズとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スバル  プレオプラス
VS
4.9万円215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 6.8万円112.2万円
プレオプラスの相場表を見る
7069 中古車掲載台数 231
  • 日産 デイズ 660 S 登録済未使用車/バックカメラ/パワーステアリング/エアコン・クーラー/ベンチシート/キーレス/オートマチックハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/サポカー/アクセル踏み間違い防止装置/障害物センサー

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 純正9インチナビ・全方位カメラ・純正ドラレコ前・Pスタート・LEDヘットライト・フォグランプ・エマージェンシーブレーキ・USBポート・TV・オートエアコン

    本体価格
    114万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ プロパイロット アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ レーダークルコン LEDオートライト LEDフォグランプ シートヒーター 電子パーキング オートブレーキホールド

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD KENWOODナビ シートヒーター 寒冷地仕様 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    57.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車/純正カーナビ9インチ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    114.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ナビTV/ETC/AVM/シートヒーター/PROPILOT

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ フルセグテレビ 全方位カメラ エマージェンシーブレーキ インテリキー ドライブレコーダー ETC 電動格納ドアミラー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 インテリジェントエマージェンシーブレーキ 1年走行距離無制限保証付き 純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/USB/DVD LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    58.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー・純正ナビ・ETC・ドラレコ・SOSコール・ワンオーナー

    本体価格
    109.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター ETC ドラレコ メモリーナビ/フルセグ レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 障害物センサー

    本体価格
    90.5万円

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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト リアカメラ 衝突回避 DVD再生機能 リモコンキー 盗難防止装置 VDC 地デジ パワーウィンドウ メモリーナビ 運転席エアバッグ コーナーセンサー パワーステアリング ETC 助手席エアバッグ

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    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アルファ 

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    19万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD タイミングチェーン キーレス スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    29.8万円

関東
1663
91万円
関西
924
95.3万円
東海
1060
97.5万円
北海道
329
92.6万円
九州
1106
90.2万円
東北
731
98万円
北陸・甲信越
588
84.4万円
中国
482
91.1万円
四国
186
82.7万円
地域別台数
関東
75
45万円
関西
16
51.9万円
東海
23
47.9万円
北海道
18
60.5万円
九州
25
45.9万円
東北
32
46.8万円
北陸・甲信越
25
41.5万円
中国
13
41.4万円
四国
4
46.3万円

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デイズとプレオプラスのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  プレオプラス
127.3万円221.8万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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